TDI 1z przy 150 km/h pękł wał :) zdjęcia

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

TDI 1z przy 150 km/h pękł wał :) zdjęcia

Post autor: maluch » wt sie 19, 2008 16:11

witam koledzy :okej: chciałbym przedstawić wam zdjęcia skutków jak odpadł kawałek wału wraz z kołem zębatym rozrządu .
Obrazek Obrazek Obrazek

uszkodzone tłoki - odbite zawory

Obrazek Obrazek


pogięte zawory . :kac:

Obrazek Obrazek Obrazek

jeszcze szklanki uszkodzone - żeby było ciekawiej :) :food:

Obrazek Obrazek Obrazek

ogólnie to nie było sensu robić już tego silnika i został założony drugi . pozdro



Awatar użytkownika
maryjan
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 862
Rejestracja: śr lip 04, 2007 09:04
Lokalizacja: Ostrowite city of country

Post autor: maryjan » wt sie 19, 2008 16:22

No rzeczywiście zdrowo się poobijał.... Musiało nieźle pierdyknąć w aucie...
Pytanie tylko ile miałeś nakulane?


Dziki

maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

Post autor: maluch » wt sie 19, 2008 17:12

300 tyś ale to napewno nie wina przebiegu tylko żle dokręconego koła bo widać pęknięcie wału ruwno wzdłóż śruby Obrazek
Ostatnio zmieniony wt sie 19, 2008 17:14 przez maluch, łącznie zmieniany 1 raz.



educh1985
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw lip 12, 2007 21:22
Lokalizacja: strzelno
Kontakt:

Post autor: educh1985 » wt sie 26, 2008 01:51

nie to chyba nie od sruby bo by raczej tak duzego kawalka nie oderwalo tego z gwintem. to pekniecie to wyglada mi na to ze juz dlugo wczesniej bylo i teraz poszlo do reszty.



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » wt sie 26, 2008 06:27

kiepska sprawa , miałeś bicie na kole pasowym ? napinacz skakał na wolnych?


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 260 gości