uszczelka między odmą a blokiem w TDI

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

szatanek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1028
Rejestracja: czw sty 18, 2007 16:59
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

uszczelka między odmą a blokiem w TDI

Post autor: szatanek » śr sie 27, 2008 00:40

witam, koledzy powiedzcie mi czy mozna gdzies kupic poza serwisem ten oring który uszczelnia rurę odmy na bloku silnika w TDI? Mam i siebie wycieki z tego miejsca i zamierzam to uszczelnic a jakos nie moge namierzyc tej uszczelki.



Awatar użytkownika
Quintus
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 345
Rejestracja: śr lip 04, 2007 18:03
Lokalizacja: Kolno
Auto: Dodge Durango SLT

Post autor: Quintus » śr sie 27, 2008 06:33

idź do obojętnie którego sklepu motoryzacyjnego ze starą i poproś pana pokazując mu stary, by dał ci identyczny oring. U mnie zadziałało w pierwszym lepszym sklepie :grin:

A jeśli już napisałeś o tym, to sprawdź, czy kołnierzyk w rurce nie popękany, bo to chyba bardziej prawdopodobna przyczyna wycieku.
Ostatnio zmieniony śr sie 27, 2008 06:35 przez Quintus, łącznie zmieniany 2 razy.



zyggy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 22:42
Lokalizacja: L-c
Kontakt:

Post autor: zyggy » śr sie 27, 2008 08:09

Qui pisze:A jeśli już napisałeś o tym, to sprawdź, czy kołnierzyk w rurce nie popękany, bo to chyba bardziej prawdopodobna przyczyna wycieku.
Zgadzam się, często bywa tak, że jak dokręcasz to ta stara odma pęka, bo tworzywo jest zmęczone od temperatury i niestety czeka cię nowa odma.

pzdr
zyggy


pzdr
zyggy

pion
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 21:03
Lokalizacja: lublin

Post autor: pion » śr sie 27, 2008 08:33

Qui pisze: A jeśli już napisałeś o tym, to sprawdź, czy kołnierzyk w rurce nie popękany, bo to chyba ba
rdziej prawdopodobna przyczyna wycie
Miesiąc temu przed wyjazdem na wakacje też uszczelniałem to miejsce, najpierw kupiłem oring potem odmę bo był pęknięty kołnierz na odmie.Odma kosztuje ok 60 zł :grrr:



Awatar użytkownika
konri
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw lis 01, 2007 13:17
Lokalizacja: Zielona Góra/Rzepin

Post autor: konri » śr sie 27, 2008 08:55

Na allegro kupowałem i płaciłem około 50zł. Niestety podróbka to nie orginał i musiałem ją troszkę nad gazem przeformować.


Ford galaxy MKI `00 90KM 1,9 tdi pd
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:

Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145

Awatar użytkownika
Quintus
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 345
Rejestracja: śr lip 04, 2007 18:03
Lokalizacja: Kolno
Auto: Dodge Durango SLT

Post autor: Quintus » śr sie 27, 2008 09:41

ja też mam podróbę, ale pasowało i trzyma już rok bez kłopotu, oryginał koło 150zł.



szatanek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1028
Rejestracja: czw sty 18, 2007 16:59
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: szatanek » śr sie 27, 2008 22:46

No moze byc tak jak mówicie, jak ja odkręce to sie okaze czy jest popękana. Dzieki wielkie za informacje, pozdrawiam.



ukiloki
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: wt sty 29, 2008 00:05
Lokalizacja: łódź
Kontakt:

Post autor: ukiloki » czw sie 28, 2008 13:16

oring ma rozmiar 30x3,5



szatanek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1028
Rejestracja: czw sty 18, 2007 16:59
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: szatanek » pt sie 29, 2008 00:06

30 mm po zewnątrz czy wewnątrz ?



ukiloki
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: wt sty 29, 2008 00:05
Lokalizacja: łódź
Kontakt:

Post autor: ukiloki » pt sie 29, 2008 10:55

30 mm wewnątrz



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 256 gości