Wymiana termostatu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

maddj
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pt sty 02, 2009 18:48
Lokalizacja: nysa

Post autor: maddj » sob sty 17, 2009 10:35

MarcinRoz pisze:
maddj pisze:stary wlasciciel przed wymiana zmienil termostat
ciekaw jestem jaki to był termostat(firma)....zaleca się ori lub wahlera- sprawdzają się świetnie.Jeśli zamontował jakiś włoski shit :grrr: to stawiam na wymianę go ponownie.Sprawdź Vag-iem i będzie wiadomo.Może wskaźnik na desce rozdz. przekłamuje...
wiec... wymienilem termostat na wahlera i dalej to samo... rurka odpowietrzajaca drozna a rura dolna od chodnicy zimna.... i co dalej??



Awatar użytkownika
MarcinRoz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: śr lut 21, 2007 19:15
Lokalizacja: EPJ
Kontakt:

Post autor: MarcinRoz » sob sty 17, 2009 19:20

maddj pisze:i co dalej??
sprawdź temp. Vag-em. :bajer: Jeśli również będzie rosła do ok. 100'C tak jak na wskaźniku w desce rozdz. to będziemy szukać problemu dalej. :grin:


[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » sob sty 17, 2009 21:58

Z vagiem moze mieć problem ,zdaje się że kolega w profilu ma 1,9 diesel .Proponuje zmierzyć temp.w zbiorniczku wyrównawczym jakimś termometrem do 100stopni ,ewentualnie organoleptycznie dotykając górnego przewodu,niepowinien parzyć .
Ostatnio zmieniony sob sty 17, 2009 22:12 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
MarcinRoz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: śr lut 21, 2007 19:15
Lokalizacja: EPJ
Kontakt:

Post autor: MarcinRoz » ndz sty 18, 2009 00:25

munior pisze:Z vagiem moze mieć problem ,zdaje się że kolega w profilu ma 1,9 diesel
Faktycznie masz racje :| gdzieś mi to umknęło :goof: Kolega ma TD
Ostatnio zmieniony ndz sty 18, 2009 00:26 przez MarcinRoz, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].

maddj
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pt sty 02, 2009 18:48
Lokalizacja: nysa

Post autor: maddj » sob sty 24, 2009 17:07

wiec tak.... wszystko sprawdzilem jeszcze raz plyn, szczelnosc ukladu i nic nie cieknie rurka odpowietrzajaca drozna... luzowalem rurki zeby powietrze spuscic.. podnosilem z jednej stronyauto by wyrownawczy byl wyzej i dalej d....pa.... na postoju wszystko pieknie wszystko cieple wentylatory sie wlaczaja a jak jade temperatura 100stopni dolny waz zimy a gorny pazy... wszysko jest nowe i wszystko niby chodzi normalnie a auto sie grzeje...

jest mozlwe ze nowa pompa wody dziala nie wlasciwie?? i za slabo pcha plyn w uklad i ten nie ma obiegu?? czy jakas magiczna poduszka powietrzna kolo termostatu??

[ Dodano: 25 Sty 2009 20:10 ]
a moze to poprostu czujnik temperatury warjuje?? czy znajdzie sie ktos kto rozjasni moj problem??
Ostatnio zmieniony sob sty 24, 2009 17:14 przez maddj, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 229 gości