Cofanie sie paliwa z pompy do zbiornika

patryk18 · Post autor: **patryk18** » pt kwie 03, 2009 08:25

Witam mam oto taki problem po zostawienu auta na noc całe paliwo z z wezy i filtra wedruje do zbiornika układ paliwowy jest szczely sprwadzałem pod cisnieniem tylko moje pytanie jest takie gdzie sie znajduje zaworek zwrotny na pompie bo widac w wezyku ze paliwo z pompy sie cofa no i jest problem z odpaleniem.

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » pt kwie 03, 2009 09:15

Prawdopodobnie masz zapowietrzoną pompe, a i jak paliwo sie cofa to tam masz powietrze, musisz odpowietrzyc i problemy z odpalaniem znikną.

kITA · Post autor: **kITA** » pt kwie 03, 2009 10:37

czasem się tak robi jak oring na na filtrze paliwa puszcza(na takim plastikowym trójniku na powrocie paliwa)zmiana filtra wtedy pomaga

szczupack · Post autor: **szczupack** » pt kwie 03, 2009 10:49

Wymień zaworek zwrotny filtra paliwa bo może on nie trzymać.

anaba255 · Post autor: **anaba255** » pt kwie 03, 2009 10:49

sprawdz wezyki przelewowe na wtryskach

Dzikuvip pisze:Prawdopodobnie masz zapowietrzoną pompe, a i jak paliwo sie cofa to tam masz powietrze, musisz odpowietrzyc i problemy z odpalaniem znikną.

pompa powinna odpowietrzyc sie sama, jak tego nie robi, to problem tkwi w pompie, zawsze mozna zalozyc zaworek zwrotny na przewód paliwowy

t0mal · Post autor: **t0mal** » pt kwie 03, 2009 11:48

patryk18 pisze:gdzie sie znajduje zaworek zwrotny na pompie

Jest w rym miejscu, gdzie wpinasz wężyk przelewowy od wtrysku do pompy.

patryk18 · Post autor: **patryk18** » pt kwie 03, 2009 13:45

ok dzieki za odpowiedz jutro kupie filtr od golfa 3 i go załoze bo tam jest ten zaworek zwrotny

roman58 · Post autor: **roman58** » pt kwie 03, 2009 14:07

Zaworek zwrotny załóż na przewód zasilający pompę wtryskową i przed samą pompą nie przed filtrem.Kupisz go w każdym sklepie motoryzacyjnym,to jest 6 lub 8 mm.

grandi · Post autor: **grandi** » pt kwie 03, 2009 14:16

A według mnie mogą być to wężyki przelewowe

patryk18 · Post autor: **patryk18** » pt kwie 03, 2009 14:20

a i jeszcze jedna rzecz z pompy cieknie mi paliwo na zimnym silniku w tym miejscu tam gdzee strzałka

roman58 · Post autor: **roman58** » pt kwie 03, 2009 14:22

Tu masz foto.

KrystO · Post autor: **KrystO** » pt kwie 03, 2009 15:55

patryk18 pisze:a i jeszcze jedna rzecz z pompy cieknie mi paliwo na zimnym silniku w tym miejscu tam gdzee strzałka

I wszystko jasne!!!
Wymieniasz oring i tukejke od cięgła gazu i nie masz problemów z zapowietrzającą się pompą wtryskową.
To samo było u mnie, po dłuższym postoju paliwo cofało się z pompy.

patryk18 · Post autor: **patryk18** » pt kwie 03, 2009 17:46

mozesz mi powiedziec czy samemu sie da rade wymienic ten uszczelniacz?

KrystO · Post autor: **KrystO** » pt kwie 03, 2009 17:55

Jeśli nigdy nie miałeś doczynienia z pompa to nie radził bym samemu tego robić.
Aczkolwiek sprawa błaha ale mogą pojawić się problemy.
Poszukaj tematów ad. pompy na forum,popatrz jak to wygląda i jeśli czujesz się na silach to działaj.

Zastosowanie zaworka zwrotnego tez pomoże ale ropka dalej będzie się sączyć.

Może jeszcze inni się wypowiedzą w Twoim temacie.

Cofanie sie paliwa z pompy do zbiornika

Cofanie sie paliwa z pompy do zbiornika

Kto jest online