PILNE- Wymiana skrzynia do ALH z silnika ATD

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

PILNE- Wymiana skrzynia do ALH z silnika ATD

Post autor: PinkFloyd » wt cze 09, 2009 17:09

Rozleciała mi sie skrzynia, moja skrzynia ma oznaczenie EBJ znalazłem z silnika ATD tez 5 biegową oznaczenie EUH za 500zł mam odłożoną ją do jutra. Czy skrzynia bedzie pasowała do mojego ALH?Wybierak ma taki sam, pochodzi z auta po kolizji z przebiegu 120 tys km z 2004r. CZy bez żadnego przerabiania dam rade ja przełożyc, czy przełożenia sa podobne- dla mnie moga być nawet dłuższe :grin: czy predkosc na tej skrzyni z impulsatora bedzie taka sama? Dzieki za pomoc :pub:
Ostatnio zmieniony wt cze 09, 2009 17:10 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt cze 09, 2009 19:42

PinkFloyd pisze:CZy bez żadnego przerabiania dam rade ja przełożyc, czy przełożenia sa podobne- dla mnie moga być nawet dłuższe :grin: czy predkosc na tej skrzyni z impulsatora bedzie taka sama? Dzieki za pomoc :pub:
IMO podejdzie Plug&Play

przełożenia tacho sa identyczne 13:22

tu masz przełożenia tych skrzyń

http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

[ Dodano: Wto Cze 09, 2009 19:48 ]
EBJ jest troszke krótsza od 2 biegu od EUH

Obrazek



Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » wt cze 09, 2009 19:58

przekładnia główna ma to samo przełożenie, różnice są w poszczególnych biegach, ogólnie to ta skrzynia oryginalnie pochodzi z silnika AGR, tu masz wykaz skrzyń :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html


Obrazek

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » wt cze 09, 2009 23:36

To się nazywa pofesjonalna odpowiedz :bigok: Dzieki :pub: Jutro przekładka :hmm: Może teraz v max bedzie lekko więkrzy :food: bo na starej przy 210km/h było 4600 obr :kac:
Ostatnio zmieniony wt cze 09, 2009 23:46 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 1 raz.



willy
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: śr maja 28, 2008 12:53
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: willy » sob lip 11, 2009 11:05

Mam również skrzynie EBJ i chyba powoli kończy swój żywot wiec zastanawiam sie nad wymiana na jakas dluzsza "5".
Czy GGU lub EWT (ponoć dłuższe wedle info z forum ) podejdą P&P (zamiast EBJ) ??
Przy okazji chciałem się pozbyć dwumasu i zastąpić jednomasem z G60. Czy będą jakieś komplikacje z tego powodu w połączeniu z nowsza (dłuższa skrzynia)?
Ostatnio zmieniony wt lip 14, 2009 15:42 przez willy, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 290 gości