Uderzenie przy zapalniu silnika 1,9 tdi ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Uderzenie przy zapalniu silnika 1,9 tdi ?
Witam
Mam mały problem:
przy zpalaniu silnika mam takie jakby uderzenie z silnika, widoczne nawet na drażku zmiany biegów.
co może byc tego powodem ?
razjest mniejsze , raz wieksze, a czasem nie wystepuje i łagodnie delikatnie zapala
zauważyłem ze na zilnym silniku jest to czestsze zjawisko
z góry dzieki za wszelkie informacje pomocne
Mam mały problem:
przy zpalaniu silnika mam takie jakby uderzenie z silnika, widoczne nawet na drażku zmiany biegów.
co może byc tego powodem ?
razjest mniejsze , raz wieksze, a czasem nie wystepuje i łagodnie delikatnie zapala
zauważyłem ze na zilnym silniku jest to czestsze zjawisko
z góry dzieki za wszelkie informacje pomocne
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10574
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
he he, a ja obstawiam na oznaki padającego dwumasu, miałem identyczne objawy z tym że walnięcie odczuwalne było również przy gaszeniu
Ostatnio zmieniony pn sie 10, 2009 18:12 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10574
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
powiem tak - i tak i nie, oczywiście wymieniałem dwumas wraz z tarczą sprzęgła, tak - gdyż inne objawy ustąpiły typu poszarpywanie na wyższych biegach przy wciśnięciu gazu na maksa, grzechotanie/klepanie z okolic skrzyni biegów itd... po prostu dwumas był definitywnie walnięty, nie - gdyż objaw uderzenia przy odpalaniu ciepłego silnika (np. po krótkim postoju) nadal się sporadycznie pojawia, zresztą wiele osób skarży się na forum na tę przypadłość w silnikach z dwumasem, rozmawiałem z kolegą z ASO VW (tym który wkładał mi oryginalny nowy dwumas) że często klienci się na to skarżą nawet przy sprawnym dwumasie, robili pewne testy itp... wszystko sprawne (poduszki, dawki paliwa itp...) a onjaw ten się pojawia, wniosek jest taki, że to częsta przypadłość dwumasu i to wcale nie musi być niesprawny dwumasjukol pisze:i poradziłeś sobie z tym ?
[ Dodano: Wto 11 Sie, 2009 ]
wesol, mam to samo a poduchy sprawdzone i wszystkie OK, to nie wina poduch
Ostatnio zmieniony wt sie 11, 2009 15:24 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.
Zrob test poduch. Na nieodpalonym aucie wbij bieg i z otwarta maska ciagnij za pas przedni. Mozna tak sprawdzic poduchy gorne jaki i z kanalu sprawdzisz poduszke tylna od skrzyni. Ja mialem w astrze poduche obluzowana tylna na srubach a w golfie gorna od strony akumulatora wywalona. Luzy byly w sumie nie duze ale widac bylo ze szarpanie silnikiem powodowalo jego przekrecanie. Po wymianie zero stukow( jedno walniecie cos jakby w metal) no i silnik sie tak nie poddaje przekrecaniu. Mozesz tez sprawdzic jadac ( najlepiej na skreconych kolach) przyspieszajac i hamujac skrzynia i tak na zmiane. Jak bedzie walic to wiadomo. Oczewisci emoze tez byc dwumas bo ponoc regenruja je i np Luk robi standardowo z luzem 1 cm.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Witam to moja pierwsza wypowiedź na forum Golfa. Stałem się nie dawno posiadaczem Golfa V 1.9TDI z 2006roku. Studiuje forum aby wiedzieć jakie przygody mogą mnie spotkać z pierwszym w mojej karierze VW. Panowie mam takie oto pytanko. Nie chciałem tworzyć nowego tematu odnośnie dwumasu bo dużo już o nim było. Wiemy mniej wiecej jakie są objawy, mnie natomiast zastanawiają drgania silnika na wolnych obrotach. Czy kiedy dwumas daje oznaki zużycia silnik drga(telepie) zarówno kiedy jest zimny jak i ciepły? U mnie sytuacja jest taka że kiedy silnik jest zimny bardzo bardzo delikatniutko (telepie to za mocno słowo) daje o sobie znać. Kiedy jednak złapie odpowiednią temperaturę bliską 90 stopni pracuje na wolnych obrotach bardzo równo niemal bezszelestnie.Czy Wy też tak macie?Na razie tłumacze to sobie tym ze silnik jest zimny i jego kultura pracy pozostawia trochę do życzenia(jak to TDI) i stąd bardziej nerwowa praca. Dodam że innych niepokojących objawów nie mam autko sprawuje się bardzo dobrze właśnie dobiło do 70 tys km.
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10574
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
a widzisz kolego u mnie uderzenie pzy rozruchu wyeliminowałem poprzez wymianę akumulatora na nowy, stary niby kręcił dobrze ale miał już z racji ilości przebytych rozruchó za mały prąd rozruchowydodo14 pisze:Panowie to nie jest wina poduch ani dwumasu, uderzenie występuje tylko przy odpalaniu z tego wnioskuje ze będzie to coś związane z dawką startową paliwa.
A jak Ci pali na ciepłym bez problemu czy musisz trochę go pomęczyć.
[ Dodano: Wto 24 Lis, 2009 ]
jak widzisz takjukol pisze:i poradziłeś sobie z tym ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 267 gości