Czy to turbina?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Manus73
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn gru 28, 2009 21:40
Lokalizacja: Wodzisław Śl.
Kontakt:

Czy to turbina?

Post autor: Manus73 » pn gru 28, 2009 22:42

Dzisiaj po kolejnym zapaleniu silnika(silnik był już ciepły),zauważyłem ciemny wydobywający sie dym z rury wydechowej,i po ujechaniu kilkuset metrów silnik samoczynnie nabierał obrotów i nie mogąc go wyłączyć z kluczyka,zgasiłem go przez skrzynie biegów.nie zapalałem już go,tylko zaholowałem do domu.myśle że to turbina,ale podpowidzcie co jeszcze sie może stać z silnikiem w takim przypadku?



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pn gru 28, 2009 22:45

ściągnij wąż i zobacz czy puszcza oleju... ale silnik sam z siebie obrotów by nie nabierał..
- sprawdź stan oleju...


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pn gru 28, 2009 22:51

italiano_83 pisze:ale silnik sam z siebie obrotów by nie nabierał..
Jak turbo puszcza olej w dolot to nabierze takich obrotów że jak go nie zdławisz biegiem to korby bokiem wyjdą
Ostatnio zmieniony pn gru 28, 2009 22:51 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

djmatys
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 478
Rejestracja: pn lis 06, 2006 00:20
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: djmatys » pn gru 28, 2009 22:54

turbo raczej nic nie ma do takich objawów jak piszesz...

Coś sie z pompą lub kompem powaliło, albo czujnikiem temp. bo jak za wysokie obroty ma, i puszcza dyma to pewnie dawka paliwa za wysoka i przez to te kopcenie - polecam na początek podpięcie pod vag'a



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pn gru 28, 2009 22:54

Jak turbo puszcza olej w dolot to nabierze takich obrotów że jak go nie zdławisz biegiem to korby bokiem wyjdą
Wiadomo, że tak :chytry: Dlatego, dobrze że kolega zachował przytomność i go zdławił


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
Łukaszvw pkow
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt wrz 01, 2009 21:44
Lokalizacja: pruszków

Post autor: Łukaszvw pkow » pn gru 28, 2009 23:10

djmatys pisze:turbo raczej nic nie ma do takich objawów jak piszesz...

Coś sie z pompą lub kompem powaliło, albo czujnikiem temp. bo jak za wysokie obroty ma, i puszcza dyma to pewnie dawka paliwa za wysoka i przez to te kopcenie - polecam na początek podpięcie pod vag'a

dobre bajki opowiadasz pierwsze słysze zeby samochód przez pompe albo kompa wkrecał sie w obroty i niemozna było by go zgasic kluczykiem haha
kolego jest to na 99% turbo pusciło uszczelnienie jesli wkrecił sie w max obroty i niemogłes go zgasic to na pewno turbo puszcza olej i samochód chodzi na olejui tak sie bedzie działo .
tylko nie odpalaj go juz bo w koncu korba bokiem wyjdzie.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 40 gości