Pompa wtryskowa 1.9 td wyciek z głowiczki
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Pompa wtryskowa 1.9 td wyciek z głowiczki
Witam
Mam problem z pompą wtryskową cieknie spod głowiczki pompy.
Wiem że przychodzi tam gumowy oring.Moje pytanie to czy da się go wymienić bez odkręcania pompy.
Mam problem z pompą wtryskową cieknie spod głowiczki pompy.
Wiem że przychodzi tam gumowy oring.Moje pytanie to czy da się go wymienić bez odkręcania pompy.
Re: Pompa wtryskowa 1.9 td wyciek z głowiczki
jeżeli masz na myśli , tam gdzie przewody wtryskowe z pompy to moim zdaniem nie choć niektórym się udało przez luzowanie na śrubachtomek01 pisze:Witam
Mam problem z pompą wtryskową cieknie spod głowiczki pompy.
Wiem że przychodzi tam gumowy oring.Moje pytanie to czy da się go wymienić bez odkręcania pompy.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
znalazłem to na forum
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30
jeśli to taka to może jest jakaś szansa
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30
jeśli to taka to może jest jakaś szansa
to kup z 2/3 o ringi budowa http://www.zwalve.eu/v/Smoketail+Suppli ... p+rebuild/tomek01 pisze:]Zastanawiam sie czy nie spróbować luzując głowice,nie znam jej budowy w tym miejscu ,czy istnieje ryzyko ze coś tam wypadnie?
[ Dodano: 17 Sty 2010 19:17 ]
brakuje 2 małych sprężyn na tym fototomek01 pisze:jeśli to taka to może jest jakaś szansa
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
tak to http://forum.vwgolf.pl/vi...er=asc&start=30 tdi a td http://www.zwalve.eu/v/Smoketail+Suppli ... 3.jpg.htmltomek01 pisze:Czyli zwykłe td ma 4 sprężynki a tdi 2
[ Dodano: 17 Sty 2010 19:25 ]
zgaduj dalejMichaś_1977 pisze:TDI też ma 4
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony ndz sty 17, 2010 20:25 przez vision, łącznie zmieniany 1 raz.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
pomyśl jak to złożysztomek01 pisze:Teraz dużo jaśniej,pewnie trzeba bedzie wyciągnąć pompe i postawić pionowo
TDI ze względu budowy ( nastawnik ) ma tylko 2 sprężyny te duże , a D /TD 4 bo jest tam mech regu suwakaMichaś_1977 pisze:Zamieściłeś fotę z 4ema sprężynami,więc o co Ci chodzi?
Ostatnio zmieniony ndz sty 17, 2010 20:32 przez vision, łącznie zmieniany 1 raz.
Ja u siebie wymieniałem ten oring bez rozbierania pompy ,pod blokiem, całość zajęła mi może godz. roboty robiłęm to we wrześniu i jak do tej pory jest wszystko oki z moim AFN-em .Uszczelki kupiłem w serwisie boscha za 30 zł komplet bo nie mieli na sztuki tych na głowicę.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=258443&start=30 w tym watku jest instrukcja jak to zrobić bez wykręcania pompy.
Miłej lektury.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=258443&start=30 w tym watku jest instrukcja jak to zrobić bez wykręcania pompy.
Miłej lektury.
Ostatnio zmieniony ndz sty 17, 2010 20:33 przez karol26, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 344 gości