a odlacz na chwile zaworek N75 i sprawdz wtedy czy "szarpie"jrk_b pisze:Niestety mam podobne zmartwienie.
(Moze ktos polecic dobrego speca od tdi w TORUNIU/BYDGOSZCZY???)
U mnie objawia sie to tak:
przy wkrecaniu sie na wyzsze obroty - na 3ce jest to okolo 3,6 tys, na biegu 4-5 obroty ok 2,8 tys w zwyz, silknik rozpedzajac sie, przestaje przybierac na mocy na ulamek sekundy, po czym znowu czuje ze przyspiesza, by za chwilke ponownie poczuc jak robi sobie "pauze" w przyspieszaniu. Ta przerwa to naprawde ulamek sekundy, ale uczucie przy przyspieszaniu jest takie, jakby auto rwalo sie do przodu falami.
Przeczytalem powyzsze posty i chetnie bym sprawdzil elementy, o ktorych piszecie, ale nie znam mechanika godnego zaufanie (z vag) w toruniu/bydgoszczy
pozdrawiam serdecznie.
[MK3 1Z] silnik "przerywa" przy przysp
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Pozdrawiam Bizak
- PacekPlacki
- Mały gagatek
- Posty: 100
- Rejestracja: pn sie 28, 2006 21:29
- Lokalizacja: PŁOCK
Miałem podobny problem w A4 AFN jeszcze kilka dni temu do 3 tyś odrotów szedł normalnie elektronika była w porzadku zaworki tez, nie wiedzieliśmy co jest grane ...okazało sie że katalizator sie rozpadł i jedna z części blokowała wydech, w zależności jak ten głaz sie ustawiał w wydechu to samochód chodził...... a jak jak leżał nie fartownie to muł i raz załapywał a potem sie mulił ponownie.......
- jozinvariant
- Nowicjusz
- Posty: 19
- Rejestracja: pt gru 25, 2009 21:01
- Lokalizacja: Toruń
- Hubson1705
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: sob gru 19, 2009 18:59
- Lokalizacja: Wyszków
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 264 gości