AFN po hamowni

Post autor: **cowboy** » śr mar 22, 2006 12:25

uysy pisze:oferta aktualna zawsze... wybrać się trzeba do Łodzi
Marcin - diagnozuję autko standardowo przed operacją VAGiem... grzebanie głębiej tylko jeśli mnie coś w blokach zaniepokoi...

OKI - mam to na uwadze...
Na razie umoczyłem kase w kupno mieszkania ale moze w czerwcu podjade do Ciebie

podaj mi na priva ([email protected]) kontakt do siebie...to sie umówimy co do kasy i terminu..

aw69 · Post autor: **aw69** » śr mar 22, 2006 17:59

pewnie jakby był 6 bieg to by 180 KM pokazalo

? z tego co mi wiadomo to na 3 biegu sie autko sie hamuje.

Turbinka od AWX'a czeka na montaz, mam nadzieje ze bedzie blizej 150 PS po tym modzie

Przy sposobach jakich hamujesz auto to na bank pokaze 170 KM

ccinekk · Post autor: **ccinekk** » ndz mar 26, 2006 12:11

No i ja już na dzień dzisiejszy jestem po programie. Silnik również AFN.
Pomiar seryjnego: 116PS i 245Nm
Pomiar po chipie: 133PS i 314Nm

Szczególnie cieszy mnie moment obrotowy, różnicę widać i czuć gołym okiem, a kultura pracy silnika bez porównania. Przy okazji chipowania, moja ibi dostała nowy zaworek sterujący turbiną i nowy program do pompy, bo bardzo źle odpalał, teraz na dotyk

Jak zrobię fotkę, albo skan to wrzucę wykres.

Pozdrawiam.

Post autor: **cowboy** » ndz mar 26, 2006 19:47

ccinekk pisze: Pomiar seryjnego: 116PS i 245Nm
Pomiar po chipie: 133PS i 314Nm

Gratki !

Niezły wynik !, gdzie robiles wirusa - we Wrocku?
Ile Cie to kosztowało - nie licząć wymienionych gratów?

no i jak osiągi? - orientacyjnie przyspieszenie, elastyczność?

pozdro !

ccinekk · Post autor: **ccinekk** » ndz mar 26, 2006 21:33

cowboy pisze:
ccinekk pisze: Pomiar seryjnego: 116PS i 245Nm
Pomiar po chipie: 133PS i 314Nm
Gratki !

Niezły wynik !, gdzie robiles wirusa - we Wrocku?
Ile Cie to kosztowało - nie licząć wymienionych gratów?

no i jak osiągi? - orientacyjnie przyspieszenie, elastyczność?

pozdro !

Chiptuning wykonała firma C-tronic z Wrocławia.
Koszt tego zabiegu to 1300zł, ale dało się trochę zejść z ceny.

Efekty? hmm moment dał swoje, na każdym biegu czuje dużo mocy, fajnie się teraz jeździ.

Polecam ten zabieg

fredric · Post autor: **fredric** » pn mar 27, 2006 22:10

w lodzi boxa dokladalem (autko na gwar) opisac sie nie da trzeba sie przejechac najbardziej jest czuc cisniecie w fotel

polecam

pp11 · Post autor: **pp11** » wt mar 28, 2006 02:34

fredric pisze:w lodzi boxa dokladalem (autko na gwar) opisac sie nie da trzeba sie przejechac najbardziej jest czuc cisniecie w fotel polecam

Jak ci sie od tego boxa przestawi kat wtrysku to zobaczysz jak cie wcisnie w fotel- w ASO

fredric · Post autor: **fredric** » wt mar 28, 2006 09:11

dziwne bo sprzedali mi go w serwisie i auto jest objete gwarancja

Post autor: **Corvax** » wt mar 28, 2006 09:32

Ja tam szczerze mówiąc nie słyszłem żeby box przestawił kąt wtrysku

, natomiast faktem jest że jest to rozwiazanie kulawe.

Post autor: **uysy** » wt mar 28, 2006 21:56

przyłączam się do niewiedzących....
a nawet jesli jakimś cudownym sposobem się przestawi kąt wtrysku w silniku PD to jak serwis to wykryje po zdjęciu pudełka???

Post autor: **Corvax** » wt mar 28, 2006 22:07

serwis poszedł po najmnieszej lini oporu, widocznie jeszcze nie robia EDC16 przez złącze

Post autor: **cowboy** » czw maja 18, 2006 11:00

Chiptuning wykonała firma C-tronic z Wrocławia.
Koszt tego zabiegu to 1300zł, ale dało się trochę zejść z ceny.

ccinekk,

mam pytanko - dostałeś na to gware ? (w sensie gwarancję

)

napisz do mnie na priv - mam kilka pytanek ?

[email protected]

AFN po hamowni

Kto jest online