bioester cena 3,03 zł/l na bliska 1,9tdi alh+program

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
palio
_
_
Posty: 2897
Rejestracja: wt sty 26, 2010 22:44
Lokalizacja: Siedliska Drugie/Fajsławice
Auto: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0
Kontakt:

Post autor: palio » sob mar 06, 2010 22:19

a ja jestem tego samego zdania co BartekGib. kolega miał toyote corolle z silnikiem wolnossacym tez lał bioester. lał to tylko w okresie wiosenno - letnim i pompa paliwowa do wymiany.
więc jak kto uważa
ja tego nie leje i nie mam zamiaru sobie silnika zniszczyć. a mój golfik 3 1.9TDI ma już ponad 300 tys. na liczniku i bez większych usterek.
pozdrawiam.



Awatar użytkownika
BartekGib
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 947
Rejestracja: śr maja 27, 2009 00:39
Lokalizacja: NIL/WB
Kontakt:

Post autor: BartekGib » ndz mar 07, 2010 00:40

Steinway - gwarancja niezadowolenia ode mnie za jakiś okres czasu.
Każdy kto zaczyna - ten odchodzi. Pozatym sam widzisz, że pięknie rozpuszcza połączenia gumowe co prowadzi do rozszczelnień. A chyba chcesz w wężykach widzieć cieć a nie bąbelki powietrza ....

[ Dodano: Sob 06 Mar, 2010 ]
Olej rzepakowy to do smażenia, a nie jeżdzenia. Tak samo jak prezerwatywa jest na wacka a nie na nos albo małżowinę ucha .....


64 [i]KM[/i]
124 [i]Nm[/i]
[b]Nie wstydzę się tych wyników 8)[/b] ! ! Nowe Photo's - Poniżej ! !
[url=http://www.polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/68446][img]http://img228.imageshack.us/img228/2356/wstaw.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
tomogolf2
Forum Master
Forum Master
Posty: 1172
Rejestracja: wt maja 30, 2006 07:12
Lokalizacja: Mrągowo
Kontakt:

Post autor: tomogolf2 » ndz mar 07, 2010 11:58

jezdzilem na tym bioesterze, nie ma revelacji, co zauwazylem u siebie to bardziej mi zaczoł kopcic, nieco wiecej palic, spadl nieznacznie na mocy, nie lubie smordu spalonego bioestra ;/ plus taki ze tansze...


Moj Fire & Ice TDI

KUPIE TYLNA ŁAPE SILNIKA SYNCRO MK3 PASSAT B4!!

Awatar użytkownika
antojuja
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 413
Rejestracja: pn lut 16, 2009 19:23
Lokalizacja: Konin/WLKP
Kontakt:

Post autor: antojuja » ndz mar 07, 2010 17:18

zgadzam sie w 100%



Awatar użytkownika
BartekGib
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 947
Rejestracja: śr maja 27, 2009 00:39
Lokalizacja: NIL/WB
Kontakt:

Post autor: BartekGib » wt mar 09, 2010 21:02

Steinway pisze:Iten piękny aromat...
:blush: :blush: :blush: :goof: :goof: :goof:
Ostatnio zmieniony wt mar 09, 2010 21:03 przez BartekGib, łącznie zmieniany 1 raz.


64 [i]KM[/i]
124 [i]Nm[/i]
[b]Nie wstydzę się tych wyników 8)[/b] ! ! Nowe Photo's - Poniżej ! !
[url=http://www.polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/68446][img]http://img228.imageshack.us/img228/2356/wstaw.jpg[/img][/url]

kosynier
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: śr sie 13, 2008 22:42
Lokalizacja: ZIEMIA

Post autor: kosynier » wt mar 09, 2010 22:08

stacje BLISKA to maja ale teraz cena jest niebardzo on 3,99 bioester 3,65



Awatar użytkownika
BartekGib
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 947
Rejestracja: śr maja 27, 2009 00:39
Lokalizacja: NIL/WB
Kontakt:

Post autor: BartekGib » wt mar 09, 2010 22:44

W lato sytuacja na stacjach Bliska wygląda tak samo - różnica koło 25 a 40 groszy między BIO a ON.


64 [i]KM[/i]
124 [i]Nm[/i]
[b]Nie wstydzę się tych wyników 8)[/b] ! ! Nowe Photo's - Poniżej ! !
[url=http://www.polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/68446][img]http://img228.imageshack.us/img228/2356/wstaw.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Fucker
"KAMELEON" BLACHARSTWO/LAKIERNICTWO
"KAMELEON" BLACHARSTWO/LAKIERNICTWO
Posty: 616
Rejestracja: pn sie 31, 2009 23:02
Lokalizacja: okolice Kędzierzyn Koźle
Kontakt:

Post autor: Fucker » śr mar 10, 2010 09:43

kosynier,

Nie czytałem całego wątku...

Nie radził bym na tym jeździć, jak już to mieszaj to 50/50 z ON

Widziałem testy silnika. Jak ktoś jeździ na samym BIOESTER to jest możliwość zapieczenia się pierścieni. W komorze spalania tworzy się okropna maź/osad. Również na końcówkach wtrysków. Chyba powyżej 10%, czy 11% samego oleju ekologicznego w BIOESTRZE jest groźne dla silnika. Dodam, że testy widziałem na nowym silniku starszej technologi. Widziałem również, jak wygląda silnik wewnątrz po jeździe na BIOESTRZE, był problem usunąć w ogóle ten osad z końcówek wtryskiwaczy. Auto jest na tym BIOESTRZE słabsze i szybciej się grzeje.



Awatar użytkownika
vr6syncro
PREZES 4x4
PREZES 4x4
Posty: 1249
Rejestracja: czw sty 01, 2009 23:30
Lokalizacja: ZachPom

Post autor: vr6syncro » śr mar 10, 2010 10:59

ja w swoim 2,5tdi mam taką ciekawą naklejkę
Obrazek
z tego co mi wiadomo to od kiedy tylko pojawił sie BIO to vw zaczeło wklejać te naklejki .
auto kupowałem w salonie i od razu mówili mi że na BIO nie można tym jezdzic


2,9vr6syncro viewtopic.php?f=88&t=301280" onclick="window.open(this.href);return false;
Rallye viewtopic.php?f=87&t=396054" onclick="window.open(this.href);return false;
Szanuj-się.pl http://www.szanuj-sie.pl/forum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
PoetaBlinkPromo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz lis 01, 2009 12:25
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: PoetaBlinkPromo » pn kwie 05, 2010 19:42

Ja mam 1.6D i autko jeździ super na bio z bliskiej ale słyszałem że w silnikach z turbo nie wolno już używać tego paliwa i nie wolno też przy pompowtryskiwaczach i common railu to paliwo jest dedykowane do starych silników bez turbo i tylko w takich autach można go stosować. Chodzi tu o gęstość i inne parametry. Stary silnik chodzi znacznie lepiej bo ma luzy i inne ślady zużycia to jest tak jak z olejem mineralnym i syntetycznym.

Do nowych silników albo do tych z małym przebiegiem nie warto lać ale do starszych i bez turbiny jak najbardziej


holowanie,usługi transportowe na terenie bielska i okolic tanio,660397398
[url=http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/10324][img]http://www.motostat.pl/user_images/10324/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pn kwie 05, 2010 20:00

PoetaBlinkPromo pisze:ale słyszałem że w silnikach z turbo nie wolno już używać tego paliwa
Ktoś nie wie co mówi i tyle.Pompy wtryskowe i wtryskiwacze w starych turbo dieslach i zwykłych dieslach nie róznią się w zasadzie co do zasady działania .A sama obecnośc turbosprężarki nie ma tu najmniejszego znaczenia


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
tomolowski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 22:49
Lokalizacja: Slask

Post autor: tomolowski » pn kwie 05, 2010 22:18

Kumpel kiedys jezdzil na rzepaku z biedronki roverem chyba 1,5 roku ale zima musial mieszac z on bo maszyna nie chciala palic(bardzo geste) zrobil na tym ze 40 tys i auto poszlo do zyda. :grin:
Nic nie wskazywalo na jakies problemy z ukladem wtryskowym.
Moim zdaniem mozna by lac na zmiane raz bio a raz on.



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » pn kwie 05, 2010 22:21

tomolowski pisze:
Moim zdaniem mozna by lac na zmiane raz bio a raz on.
właśnie że nie, jak lać to jeden gatunek

[ Dodano: Pon 05 Kwi, 2010 ]
PoetaBlinkPromo pisze: i nie wolno też przy pompowtryskiwaczach
to dlaczego producent w książce obsługi dla Mk5 zaznaczył, że jeżeli będę jeździł na bio to muszę filtr paliwa wymieniać co 30 tyś km a nie co 90 tyś. :chytry:



Awatar użytkownika
PELE
VW Baron
VW Baron
Posty: 3140
Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: PELE » pn kwie 05, 2010 22:45

vr6syncro, wszystko w temacie, je*** BIO DIESEL, już kilka razy na forum było o tym jak auto przestawało śmigać po BIO ropie więc po co kombinować, różnica na całym baku pomiędzy zwykłą ropą a jakimś BIO to jakieś 20 - 22 zł na całym baku, z szacunkiem do monety ale to psie pieniądze więc już mamy odpowiedz na temat wyboru :bigok: na dodatek auto pomodzone



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 351 gości