Korek - ten od układu chłodzienia

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Kryspin
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: pt lut 10, 2006 11:53
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Korek - ten od układu chłodzienia

Post autor: Kryspin » pt maja 12, 2006 11:36

Ostatnio złapałem za wąż układu chłodzenia i ścisnąłem. Spod korka słychać było syczenie - czyli nie trzyma zaworek korka- układ jest poprostu free air (wcześniej po zaku[pie auta było oki)
Czym grozi jazda z takim korkiem w czym przeszkadza?


[url=http://www.toyotaklub.org.pl]TKP[/url]

Awatar użytkownika
damian24
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 169
Rejestracja: śr mar 29, 2006 21:22
Lokalizacja: Częstochowa/Białystok/Hildesheim
Kontakt:

Post autor: damian24 » pt maja 12, 2006 12:06

U mnie ubywało płynu a poza tym wszystko ok. Ale i tak załozyłem drugi korek (na złomie kupiłem za 5zł) i wszystko wrociło do normy.



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » pt maja 12, 2006 18:58

Z tego co wiem to można ten zaworek (odpowietrznik) rozebrać i tą sprężynkę troche wyciągnąć i będzie git. Sam tak zrobiłem.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pt maja 12, 2006 20:15

Kryspin pisze:Ostatnio złapałem za wąż układu chłodzenia i ścisnąłem. Spod korka słychać było syczenie - czyli nie trzyma zaworek korka- układ jest poprostu free air
Jakby układ był otwarty to by wywaliło płyn przez korek zanim wentylator by sie włączył.A korek musi odprowadzic nadmiar ciśnienia do atmosfery,nie ma bata.I wątpie żebyś swoim naciskiem na węża wytworzył ciśnienie około 1 bara...Więc jeśli temperatura jest o.k.,nie przegrzewa sie to korek po prostu działa normalnie.



Awatar użytkownika
Kryspin
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: pt lut 10, 2006 11:53
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Kryspin » wt maja 16, 2006 08:37

bongo, jest tak, że jak nawet delikatnie ściśniesz wąż to spod korka słychać jak wylatuje powietrze, a jak puścisz to słychać jak zasysa. Jest na 100% free air, wentylator się włącza i auto nie przegrzewa (max wskazówka przechodzi za diodę o swoją grubość) - muszę pogrzebać przy tej sprężynce..


[url=http://www.toyotaklub.org.pl]TKP[/url]

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » sob maja 20, 2006 09:46

Trzeba sprężynkę wyciągnąć i będzie git :metal:


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 208 gości