kat wtrysku

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

waldek_35
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 15:32
Lokalizacja: rzeszow

kat wtrysku

Post autor: waldek_35 » śr cze 07, 2006 21:17

czesc ,dlaczego po ustawieniu wlasciwego kata wtrysku auto przestalo palic na "tyk"tylko trzeba dlugo krecic rozrusznikiem przed korekta byl za wczesny o 7 stopni 1.9d 1y pozdrawiam



golfir
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 735
Rejestracja: czw maja 26, 2005 16:54
Lokalizacja: Kluki

Post autor: golfir » śr cze 07, 2006 21:29

a bo był pewnie ustawiony zgodnie ze zużyciem silnika i dla tego auto paliło



waldek_35
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 15:32
Lokalizacja: rzeszow

Post autor: waldek_35 » śr cze 07, 2006 21:34

jutro wracam do poprzednich ustawien kata jak myslicie dlugo silnik pociagnie i co moze byc zurzyte pompa czy cylindry



golfir
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 735
Rejestracja: czw maja 26, 2005 16:54
Lokalizacja: Kluki

Post autor: golfir » śr cze 07, 2006 21:37

pompe trzebaby wrzucić na stół i zobaczyc no i wiadomo nie jest to juz nowe auto i miało prawo troche sie zużyć byłem kiedyś u znajomego pompiarza i ustawił mi to elektronicznie właśnie do zużycia silnika i motorek o wiele przyjemniej pracował nie tak twardo jak ustawienia z zegara takze nie masz sie co przejmac.pzdr



waldek_35
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 15:32
Lokalizacja: rzeszow

Post autor: waldek_35 » śr cze 07, 2006 21:43

dzieki za spokoj pozdrawiam



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 260 gości