Intercooler 1.9TD mk3

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Intercooler 1.9TD mk3

Post autor: eldorado84 » śr cze 21, 2006 08:50

tak jak na zdjęciu chce wsadzić intercooler do golfa czyli przed chłodnice w zderzak:
teraz putania:
- jakie rurki: aluminium, plastik, czy stal (stal nie ukrywam że bym taniej załatwił sobie i by nie było problemu z łączenie - mam migomat.
- jaki intercooler jakich wymiarów (na turbinie podkręce do 1,5bara - nie więcej), czy może być taki jak na zdjęciu (czy jakiś mniejszy), chodzi mi jaki wymiar byłby odpowiedni (albo z jakiego samochodu wyciągnąć). Z BMW sa spoko bo są długie ale nie wiem bo może być za duży i może nie spełniać swoich wryteri a może jakiś inny - jaki
nie ukrywam że chce wsadzić interka pod zderzak bo jest idelny dopływ świerzego , zimnego powietrza
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

Michnik
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 623
Rejestracja: śr paź 20, 2004 20:46
Lokalizacja: Skarżysko
Auto: Golf IV TDI
Silnik: ARL

Post autor: Michnik » śr cze 21, 2006 09:51

JA powiem tylko tyle, że nie przekraczałbym granicy 1-1.1 Bar....



Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Post autor: eldorado84 » śr cze 21, 2006 11:32

a to czemu?


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » śr cze 21, 2006 17:05

ze względu na trwałość najpewniej
a pompe masz z gruszką czy bez niej bo przydała by sie z gruszką
ten ic na zdjęci wyglada na dobry rozmair choć to zdjęcie tak wykonane ze ciezko ocenić jego wielkośc nie ma punktu odniesienia
stal troche grube ścianki ma i jest ciezka bedziesz to mocował na łapy prawi jak do silnika plastyk za słaboizoluje termicznie najlepsza kwasówka ale pospawac nie łatwo a wypolerowac na błysk potem jeszcze trubniej ale efekt fajny


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Post autor: eldorado84 » śr cze 21, 2006 21:47

- co do pompy to nie wiem czy ma gruszke (zdjęcie to moja pompa) a gdzie sprawdzić i co odkręcić
- to jakie najlepiej rury - żeby jakoś taniej wyszło
- a co do turbiny to przemyślałem sprawe i chyba zmniejsze (moje aspiracje) do 1,1-1,2
- a co z tym intercoolerem z jakiego samochodu wyciągnąć bo mam na oku intercooler o wym 30cm x 8cm x 10cm (jest on z seata ibizy 1.9 TDI 99rok) czy te wymiary nie będą zamałe jak na intercooler
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » śr cze 21, 2006 22:59

eldorado84, o pompe najlepiej zapytaj rapixa on ma silnik jak ty niestety przypuszczam ze tak jak on niemasz tej gruszki jej zadaniem jest w miare wzrostu doladowania dawanie coraz wiekszej dawki do +30%
niebrał bym tego intercolera od seata mały jest i raczej nie przedni tylko boczny koło nadkola poszukaj czegos cieńszego ale dłóższego mondeo TDci ja mam MB Vaneo spory jest i płaski


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

Awatar użytkownika
Rapix
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2447
Rejestracja: pt paź 15, 2004 17:47
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: Rapix » śr cze 21, 2006 23:14

pompa jest z gruszko co dobrze znaczy :) trzeba by teraz znalesc membrane od 1.6TD dla Ciebie zrobic wydech przelotowy intercooler hmm od seata bedzie za mały trzeba troszke wiekszy przy 1,2 obawiam sie ze ten od TDS moze byc za duzy choc moze akurat... no nie wiem szukaj wiekszego niz ten od TDI z seata ale nie wiekszego niz bmw...



Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Post autor: eldorado84 » czw cze 22, 2006 07:44

Rapix pisze:pompa jest z gruszko co dobrze znaczy :) trzeba by teraz znalesc membrane od 1.6TD dla Ciebie zrobic wydech przelotowy intercooler hmm od seata bedzie za mały trzeba troszke wiekszy przy 1,2 obawiam sie ze ten od TDS moze byc za duzy choc moze akurat... no nie wiem szukaj wiekszego niz ten od TDI z seata ale nie wiekszego niz bmw...
Ok, jeżeli mówiesz że moja pompa ma gruszke to dobrze, ale o jaką membrane chodzi z 1.6TD jak to wygląda i gdzie montować, jaki to wydech przelotowy - co przy nim trzeba zrobić? Co do intercoolera to poszukam większego niż od seata TDI. a co do węży do intercoolera to może gumowe zastosować takie jak ma (orginalnie) golf 1.9TDI


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » pt cze 23, 2006 13:26

w groszce ktora znajduje sie na pompie jest na 4 śrubkach taka mała pokrywka pod nią jest bolec zamocowany na membrenie zeby w miare zmainy ciśnienia ta membrana pracowałą i pokonywała opór sprężyny pod bolcem tylko u ciebie nie ma membrany a i bolec jest zły poszukaj na forum modyfikacji silnika 1,6td tam było to kilkakrotnie opisane do montarzu IC uzywaj sztywnych rur tylko złaczenia gumowe i IC najlepiej przed chłodnice orginalne przewodu maja wyprowadzenie do błornika bo tam jest orginalnie IC przelotowy wydech to poprostu rura bez tłumnika no moze jeden ale tez przelorowy czyli tylko troche wyciszający w TD sporo wycisza turbina i dlatego tak można


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Post autor: eldorado84 » sob cze 24, 2006 09:57

aha ok dzięki :wink:


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 163 gości