mkIII szarpie nie równo pracuje

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
grzybek31
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 17, 2009 19:13
Lokalizacja: iława/Gdańsk
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: grzybek31 » pn lut 20, 2012 01:12

witam mam problem z moim golfem silnik to afn +0,216+turbo blb +soft .od razu mowie o co chodzi golf w sumie z dnia na dzień zaczęło mu odbijać szarpie zmienia dawkę w 01 grupie z 0 na 6 i szarpie jak jadę równo , a czasami jest ok i dawka jest idealnie zmieniłem nastawnik na drugi identyczny problem, zmieniłem ecu z ibizy chodzi tak samo do dupy jak na moim albo i gorzej brak mi pomysłów została tylko pompa z mechanicznych rzeczy lub instalacja elektryczna szukałem na necie i nic nie znalazłem, brak pomysów gdzie szukać co kolwiek



vagpumpe
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: czw lis 25, 2010 19:34

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: vagpumpe » pn lut 20, 2012 01:34

A wtryski jaki przebieg mają????



Awatar użytkownika
areczek0000000
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: czw sty 19, 2012 19:12

Re: mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: areczek0000000 » pn lut 20, 2012 08:40

A czy auto posiada przyśpieszacz i jak go wyciągniesz jest lepiej albo przy dodaniu lekko gazu jest poprawa.


Miarą inteligencji człowieka jest odpowiednie rozumowanie
https://auto-doctorek.jimdo.com/

Awatar użytkownika
grzybek31
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 17, 2009 19:13
Lokalizacja: iława/Gdańsk
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: grzybek31 » pn lut 20, 2012 10:22

wtryski nowe z 5 tyś jaki przyspieszacz pedał gazu elektryczny ?



Awatar użytkownika
areczek0000000
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: czw sty 19, 2012 19:12

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: areczek0000000 » pn lut 20, 2012 10:28

A czy po dodaniu lekko gazu jest poprawa tak na 1100,1500 obrotów?


Miarą inteligencji człowieka jest odpowiednie rozumowanie
https://auto-doctorek.jimdo.com/

Awatar użytkownika
grzybek31
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 17, 2009 19:13
Lokalizacja: iława/Gdańsk
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: grzybek31 » pn lut 20, 2012 10:33

tak jak dodajesz gazu w całym zakresie jest lepiej tez myslałem ze to pedał gazu ale nie bo nawolnych jest kupa i to czasami



Awatar użytkownika
areczek0000000
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: czw sty 19, 2012 19:12

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: areczek0000000 » pn lut 20, 2012 10:58

Może ale wcale nie musi przyczyną być klin wale korbowym. Zapal auto otwórz maskę i zobacz czy koło pasowe na dole które jest przy silniku.Które napędza alternator i pompę wspomagania czy ono nie pływa ono musi równo chodzić ???


Miarą inteligencji człowieka jest odpowiednie rozumowanie
https://auto-doctorek.jimdo.com/

Awatar użytkownika
grzybek31
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 17, 2009 19:13
Lokalizacja: iława/Gdańsk
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: grzybek31 » pn lut 20, 2012 11:29

jest ok zmieniałem silnik przez ten klin obseróje sobie w miare systematycznie :okej:



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: Adamm » pn lut 20, 2012 11:36

grzybek31, poza szarpaniem sa jakies bledy ?

moze przycina Ci sie pierscien w pompie , jak zmieniales nastawnik to patrzyles czy luzno pracuje ?


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
grzybek31
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 17, 2009 19:13
Lokalizacja: iława/Gdańsk
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: grzybek31 » pn lut 20, 2012 11:41

było troche z zwarcie z plusem nastawnika sporadyczne pierscien chodzi luzno nie zacina sie



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

mkIII szarpie nie równo pracuje

Post autor: Adamm » pn lut 20, 2012 13:01

grzybek31, przejrzyj wiazke jeszcze


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 367 gości