podgrzewacz płynu chłodniczego.

ceasar · Post autor: **ceasar** » czw sty 30, 2014 21:49

A zdradzi ktoś sekret które piny sterownika silnika AGR '99 (038 906 018 BL) odpowiedzialne są za sterowanie świecami, znalazłem różne wersje i nie wiem którą parę wybrać (21 i 22 dużej wtyczki czy inne?).
Druga sprawa który pin w sterowniku łączy się z zaciskiem DF w alternatorze (u mnie w grupie 016 obciążenie alternatora cały czas 99,6% ) więc trzeba pogrzebać w elektryce(gdzieś czytałem, przewód wychodzący ze sterownika zwarty jest do masy, a przewód wychodzący z alternatora kończy się gdzieś w wiązce).
Graty już skompletowane i czekają na ocieplenie (czytaj montaż).

djalien · Post autor: **djalien** » pt sty 31, 2014 09:36

panowie a tam siedzą takie same świece żarowe jak w silniku bo u mnie chyba jest problem z jedną (przytopiona fajka przy niej) mam ochote kupic i wymienić tylko nie wiem jaką Golf III silnik 1.9 TDI 1Z

ceasar · Post autor: **ceasar** » pt sty 31, 2014 10:16

Świeca podgrzewacza z podłączeniem PIN - Bosch 0 250 201 036
Były też z podłączeniem na gwint M5, ale wtedy podłączenie na "oczko".
Jak przytopiona fajka to raczej, ona jest do wymiany, a nie świeca, koszt jednej fajki 60zł w serwisie VW nr części 028 971 782A

djalien · Post autor: **djalien** » pt sty 31, 2014 12:58

ok dzięki a powiedz mi jak ja sciagne i zostawie 2 to bedzie grzało na 2 ??? czy są one od siebie zależne ??? zakup używanej wchodzi w gre ??

ceasar · Post autor: **ceasar** » pt sty 31, 2014 16:14

Są dwa obwody, którymi steruje komputer zależnie od obciążenia alternatora - jeden obwód jedna świeca, drugi obwód dwie świece, a więc mogą grzać jedna, dwie lub trzy na raz.
Zależnie, z którego obwodu odłączysz świecę tak będzie działał układ, jeśli z obwodu z jedną świecą to ten obwód się nie załączy, czyli jeśli wszystkie warunki będą spełnione będą grzały dwie świece, a jeśli odłączona z obwodu z dwiema świecami to będą grzały albo jedna albo dwie świece.
Używane jeśli sprawne to czemu nie ale decyzja do ciebie należ, ryzyko jest zawsze, że nie będzie działać tak długo jak nowa.

wesol · Post autor: **wesol** » pt sty 31, 2014 17:51

Z tego co sprawdzalem to sa dwa motywy albo jedna albo trzy. Nie ma opcji dwie. Tak by musial odpuszczac jedne przekaznik i zalaczac drugi a tu tego nie ma. Zalacza jeden i jesli dodasz gazu tak by altek podniusl napiecie(wieksze ladowanie) to zalacza drugi obwód i wszystkie swieczki grzeja. puscisz noge z gazu i niby altek mniej pradu podaje ale swieczki nadal beda wszystkie grzaly.

ceasar · Post autor: **ceasar** » pt sty 31, 2014 18:05

Rozglądając się w temacie przeglądałem logi grupy 016 czyli odpowiedzialnej za pracę świec, z których wynika, że grzeją jedna, dwie lub trzy, czyli na przemian obwody lub dwa na raz.
Druga kolumna pokazuje załączanie świec -pierwsza jedyna obwód Hi (dwie świece) druga obwód Lo(jedna świeca)

djalien · Post autor: **djalien** » sob lut 01, 2014 08:25

ok dzięki panowie

wesol · Post autor: **wesol** » sob lut 01, 2014 12:06

eeee. Fakt sprawdzalem wczoraj u siebie i masz racje zalaczaja mi sie tez tak ze jedne obwód, potem przemiana na drugi i potem na wszystko. Jednak po odpuszczeniu gazu i wlaczeniu innych odbiornikow tak by obciazyk altek dosc znacznie to swieczki nadal grzeja wszystkie. Czyli jednak malo inteligetne to rozwiazanie.

ceasar · Post autor: **ceasar** » ndz lut 02, 2014 16:22

Ponawiam prośbę o pinout sterownika 038 906 018 BL ewentualnie o numery pinów od podgrzewacza i podłączenia styku DF alternatora.

DaroS · Post autor: **DaroS** » ndz lut 02, 2014 23:32

W 018 pin 17, to dogrzewacz Lo (1 świeca), pin 34 dogrzewacz Hi (2 świece).

mariusz514 · Post autor: **mariusz514** » wt lut 04, 2014 16:37

Panowie jak nazywają się dokładnie te świece żarowe co są w układzie chłodzenia ??? bo próbuję je znaleźć na allegro , ale wyskakują mi tylko świece żarowe biorące udział w spalaniu , świece mają być do golfa 3 TDI, może jest jakaś porada jak je wymienić ???czy tak samo wymienia się je jak te z przodu świece żarowe, zdjąć fajkę , odkręcić i wkręcić nową?? dzięki z góry za pomoc

wesol · Post autor: **wesol** » wt lut 04, 2014 16:55

takie same co w silniku na 1.9 d aef czy aab czyli 2.4 d z transportera t4. tak samo sie wymienia tylko ze plyn clodzacy bedzie wylatal przy tej wymianie.

mariusz514 · Post autor: **mariusz514** » wt lut 04, 2014 19:49

to te : http://allegro.pl/swiece-zarowe-vw-skod ... 93031.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Febi myślę że mogą być co???