Jaki olej?

demson · Post autor: **demson** » czw sie 14, 2014 15:15

Mam do was panowie jeszcze tylko jedno ostatnie już pytanko odnośnie tego oleju o który ostatnio dopytywałem
Zalałem ostatnio ten Shell Helix HX7 10W40 DIESEL Przeczesałem chyba pół internetu i nigdzie nie mogę znaleźć

informacji jakie TBN ma ten olej. Ma ktoś może takie informacje?
http://www.shellhelix.pl/oleje/oleje-sh ... 0w-40.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy olej jest bezpieczny dla silnika który przez długi czas jeździł na półsyntetyku 10W40 ? Chodzi mi o to żeby nie był jakoś silnie czyszczący żeby mi np. kanalika na panewce nie zatkało .
Silnik to TDI AFN 110KM 380.000 km przebiegu

Xarox · Post autor: **Xarox** » czw sie 14, 2014 19:20

TBN >7, tyle mówi norma 229.3, może mieć więc 7, jak i 9.
Jest bezpieczny. Najwyżej jak zalejesz to zionie ogniem piekielnym spod maski

daniel.wwe · Post autor: **daniel.wwe** » czw sie 14, 2014 19:38

Xarox pisze:zionie ogniem piekielnym spod maski

Dobre

demson, lej i jezdzij a nie szukasz problemow

demson · Post autor: **demson** » czw sie 14, 2014 20:28

Dzięki Panowie za pomoc .

Ostrożności nigdy za wiele

-michau- · Post autor: **-michau-** » czw sie 14, 2014 21:40

Mam od nowości fabie 2, tdi bnm na pd.
Spojrzałem w książę serwisową, od nowości lali w aso mobila 5w30.

Jakiś czas temu pękło 100km km. Auto robi krótkie odcinki, codziennie 2 x 5km itp.

Przy takich krótkich odcinkach chyba lepiej nie zmieniać na 5w40.

Przestałem już jeździć do aso, więc chciałbym zmienić na coś lepszego od mobila, wiadomo norma 505.01.

Xarox · Post autor: **Xarox** » czw sie 14, 2014 22:26

Koniecznie chcesz zmieniać? Akurat ten Mobil nie jest taki zły, ale możesz spróbować:
Statoil Lazerway C3 5w30 - norma 505.01, niski CCS, wysoki TBN jak na olej z C3, na papierze prezentuje się bdb
poza tym:
Statoil 5w30 LL
Neste City Pro LLIII
Motul Specyfic 507 / X-Clean+
Elf 900 DID 5w30

-michau- · Post autor: **-michau-** » pt sie 15, 2014 15:50

Dzięki za podpowiedź.

Skoro mobil nie jest taki zły to ok, zostanę przy tym co jest, tylko skrócę wymiany z 15k do 10k km, bo auto robi bardzo krótkie trasy i często nie zdąży się nawet zagrzać.

Xarox · Post autor: **Xarox** » pt sie 15, 2014 20:32

Jakby Ci się chciało to na jedną wymianę możesz wlać któregoś z ww Statoil-ów, będziesz miał porównanie a może i podzielisz się z nami wrażeniami

Tutaj pewny sprzedawca: http://allegro.pl/sklep/27027732_oil-sp ... asza-pasja
Raczej wymiana będzie tam co rok, bo coś czuję że tej dychy możesz nawet nie zrobić. Raz na jakiś przejedź się nim jakiś dłuższy odcinek, do pełnego rozgrzania, ze dwa biegi pod czerwone pole, żeby się nie zastało tam wszystko

a i ropa z oleju wyparuje

v0id · Post autor: **v0id** » sob sie 16, 2014 13:34

Witam, jaki wybrać olej syntetyczny do Golfa 1,9D? Na "blacie" jest 180 kkm, ale patrząc na stan wnętrza jest zdecydowanie więcej. Kolejne pytanie, czy ktoś mógłby podać link namiary na sprawdzonego sprzedawcę. I ostatnie pytanie czy kupując np. 10 l oleju mógłbym go zalać do Audi A6 C4 2,5 TDI, według licznika ma 345 kkm, jednak może być więcej.

Xarox · Post autor: **Xarox** » sob sie 16, 2014 18:57

Do obu potrzebujesz oleju 5w40 z normą 505.00, ja proponuję tego Shella: http://galonoleje.pl/sklep/271-shell-he ... 40-4l.html
Sprzedawca sprawdzony. Nada się i do Golfa i do Audi

TigerZary · Post autor: **TigerZary** » sob sie 16, 2014 19:40

Mi polecili i sam polece olej Valvoline Max Life. Rzekomo dobry do silników z duzym przebiegiem a u mnie jest prawie 300tys na blacie

wesol · Post autor: **wesol** » sob sie 16, 2014 22:13

to gdzie tu ten duzy przebieg??

stefano189 · Post autor: **stefano189** » sob sie 16, 2014 23:21

wesol pisze:to gdzie tu ten duzy przebieg??

TigerZary · Post autor: **TigerZary** » ndz sie 17, 2014 11:37

a 300tys to mało???

Kto jest online