Pomoze mi ktos z silnikiem bo niewiem jaki mam dokładnie

karol8114 · Post autor: **karol8114** » sob gru 31, 2016 15:29

Munior ile koni można wyciągnąć z seryjnego AFN bez ingerencji w silnik, mam na myśli wgranie mapy. Passat b5 AFN?

munior · Post autor: **munior** » sob gru 31, 2016 16:36

Ile można wyciągnać to nie wiem ,nie jestem zwolennikiem extremalnego żyłowania ,ale zwykle robi się plus 20-25% czyli ok.130-135 koni.Jak ktoś z Lubelskiego to można podjechac i przetestować ,bo mam parę "zrobionych " sterowników do tdi

markim321 · Post autor: **markim321** » sob gru 31, 2016 19:45

Munior widzę że jesteś obyty w temacie to podepne się tutaj w tym poście z pytaniem. Otóż posiadam AAT 115 koni, w silniku zamontowana jest turbina K14. Ile z tego bezpiecznej mocy na seryjnym osprzęcie można wydusić i czy to gra warta świeczki biorąc pod uwagę koszt operacji i fakt że monstrum pochodzi z 94 roku. Ma przepływkę Boscha taką jakby metalową. Dodam że napęd jest w rewelacyjnym stanie, pali dotyk, cichy, mruczy, olej 5W-40, spalanie zadziwiająco niskie, nie chce dymić nawet na odcince, ładny ciąg jak na 115 kunia.

munior · Post autor: **munior** » sob gru 31, 2016 20:29

markim321 pisze:posiadam AAT 115 koni, w silniku zamontowana jest turbina K14. Ile z tego bezpiecznej mocy na seryjnym osprzęcie można wydusić

Już pisalem i nie jest to mój wymysł ,tylko powszechnie znana opinia .Ok.25 % uznaje sie za w miarę bezpieczną granicę przy podnoszeniu mocy .Choć stare pancerne 1,9 tdi bez dwumasu zwykle bez wiekszych problemów znosi znacznie więcej . W 90 konnych 1z czy AHU po programie i zmianie wtrysków na ciut większe wtryski z AFN ,na hamowni wychodzi ludziom 125-130 koni i ok.300Nm ,czyli przyrosty o ok.40% i przy rozsądnym uzytkowaniu nie dzieje się nic złego,co najwyżej zmęczone sprzęgło sie poddaje i zaczyna się ślizgać .Co do twojego 2,5tdi to hardcorowe softy raczej nie wskazane .Jak masz sterownik o numerze 4a0907401E to mam taki lekko "dłubniety" bez immo ,wiec można sobie na szybko i niezobowiązująco przetestować jak ktoś mieszka w poblizu mnie ,mam też ori ze 140 konnego 2,5 tdi AEL ,takze mozna sobie porównać jak jeżdzi na jednym i drugim

karol8114 · Post autor: **karol8114** » sob gru 31, 2016 21:27

Munior i wszystkim VWmaniakom życzę Szczęśliwego Nowego Roku, by paski rozrządu nie pękały, by silniki oleju nie pobierały i by diesle w wysokie mrozy odpalały życzy karol8114 AAZ i AFN

mk3 1.9tdi?? · Post autor: **mk3 1.9tdi??** » sob gru 31, 2016 23:49

a na czym polega tuning sterownika ?

mk3 1.9tdi?? · Post autor: **mk3 1.9tdi??** » ndz sty 01, 2017 22:55

mam jeszcze małe pytankodo osob ktore przekładały silniki
czy dam rade w 2 dni przełozyc silnik i cała instalacje z golfa 3 do golfa 3 jeden silnik z kompletna elektronika mam wyciagniety

Kto jest online