Silownik przy ciegnie linki gazu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Silownik przy ciegnie linki gazu
witam
mam problem tylko nie zabardzo umiem go sprecyzowac , otoż tam gdzie jest zaczepiona linka od gazu na ciięgle przy nim jest jeszcze taki tlok(silownik) nie wiem jak to nazwać i z nim mam problem gdy cięgno wraca to ten tłok się przycina i staję w miejscu i potem pyknięcie i dalej się rozsuwa wracając do normalnej pozycji ...
czy istnieje możliwość zreaktywowania tego "silowniczka" ? czy tylko zakup new ?
mam problem tylko nie zabardzo umiem go sprecyzowac , otoż tam gdzie jest zaczepiona linka od gazu na ciięgle przy nim jest jeszcze taki tlok(silownik) nie wiem jak to nazwać i z nim mam problem gdy cięgno wraca to ten tłok się przycina i staję w miejscu i potem pyknięcie i dalej się rozsuwa wracając do normalnej pozycji ...
czy istnieje możliwość zreaktywowania tego "silowniczka" ? czy tylko zakup new ?
Ostatnio zmieniony ndz mar 11, 2007 12:57 przez touch01, łącznie zmieniany 1 raz.
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Wiatm
Mój "siłownik" też nie działa , znaczy się bardzo lekko chodzi wcale nie stawiając oporu dla linki.
Szukaj może na szrotach taki siłownik bo w sklepie pewnie ze 100 zł kosztuje.
Ewentualnie możesz go odłączyć i zobaczyć jak będzie
PozdrO
Mój "siłownik" też nie działa , znaczy się bardzo lekko chodzi wcale nie stawiając oporu dla linki.
Szukaj może na szrotach taki siłownik bo w sklepie pewnie ze 100 zł kosztuje.
Ewentualnie możesz go odłączyć i zobaczyć jak będzie
PozdrO
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
A dlaczego nie?? Są silniki które go mają i są takie które go nie mają...touch01 pisze:a może go wogóle nie być ?
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
On jest prawdopodobnie do tego zeby wolniej spadaly obroty - przydaje sie przy zmianie biegow.
Tu masz link do mojego posta:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41502
Tu masz link do mojego posta:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41502
Ja mialem ten silownik zużyty i powiem tak troche to kosztuje bo chyba 120zł za niego dałem, ale róźnica jest kolosalna wczesniej każdy nawet najmniejszy ruch gazu było czuć na samochodzie bardzo szarpało. Polecam wymaine tego siłownika mimo tego ze jest to droga zabawa...
SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości