Zerwany pasek alternatora - pytanie

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Mafia TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: wt cze 14, 2011 14:00

Zerwany pasek alternatora - pytanie

Post autor: Mafia TDI » śr cze 15, 2011 20:59

Woda na postoju nie ucieka więc to uszczelka pod głowicą.

Właśnie nie wiedziałem który pasek napędza pompę wodną, teraz już wiem.

Poczekam na pasek. :-)



Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Zerwany pasek alternatora - pytanie

Post autor: t0mal » śr cze 15, 2011 22:58

Migająca kontrolka oznacza, że silnik się przegrzewa, bądź nie ma płynu. W twoim aucie pompa wody jest napędzana z paska wielorowkowego, nie z rozrządu.
Nie można jeździć z zerwanym paskiem, bo jego strzępy wkręcają się w dolne koło rozrządu, niszczą uszczelniacze i może dojść do przestawienia się rozrządu (i często tak się dzieje). Jeśli wyjąłeś cały pasek to jest ok, natomiast jeśli brakuje kawałka to pewnie nawinął się na wał korbowy i wypadało by zdjąć osłonę rozrządu (chociaż górę), żeby sprawdzić czy nie ma tam strzępów.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 356 gości