Sprzęgło się kończy najprawdopodobniej ?

stefan1982 · Post autor: **stefan1982** » ndz sty 31, 2010 18:47

Hmm jeśli sprzegło bierze przy podłodze i żle wchodzom biegi to znaczy że za mało wysprzegla.Gdyby był koniec tarczy to sprzęgło by ślizgało a co za tym idzie brałoby na samej górze

psikuta19 · Post autor: **psikuta19** » pn lut 01, 2010 00:25

stefan1982 pisze:Hmm jeśli sprzegło bierze przy podłodze i żle wchodzom biegi to znaczy że za mało wysprzegla.Gdyby był koniec tarczy to sprzęgło by ślizgało a co za tym idzie brałoby na samej górze

dokładnie może się kończyć wysprzeglik (cieknąc)lub pompa przy pedale

sebastian1901 · Post autor: **sebastian1901** » pn lut 01, 2010 11:48

psikuta19

przecież pisałeś na początku ze przy ostrzejszym ruszaniu badz zmiany biegow z dodaniem wiecej gazu slychac dziwny jęk
teraz zaprzeczasz?

Nie zaprzeczam bo tak właśnie jest.

To jednak najpierw wymienić wysprzęglik i płyn hamulcowy a dopiero brać się za sprzęgło ?

psikuta19 · Post autor: **psikuta19** » pn lut 01, 2010 12:00

wykrec wysprzeglik i zobatrz jak wyglada

sebastian1901 · Post autor: **sebastian1901** » śr lut 03, 2010 08:59

Wykręciłem wysprzęglik i wydaje się być w porzadku. Nie mam jak skorzystać z wyszukiwarki bo nie działa a mam pytanie:

Czy coś może być nie tak od strony pedałów ? Co tam wogóle jest co pompuje płyn do wysprzęglika ?

psikuta19 · Post autor: **psikuta19** » śr lut 03, 2010 09:11

przy pedalach masz pompke ja tez musisz sprawdzici przewod miedzy wysprzegnikiem a pompa

sebastian1901 · Post autor: **sebastian1901** » śr lut 03, 2010 11:27

jak sie do tej pompki dostać ?

psikuta19 · Post autor: **psikuta19** » śr lut 03, 2010 16:05

sebastian1901 pisze:jak sie do tej pompki dostać ?

idz za przewodem od wysprzeglika powinna byc na przegrodzie przykrecona od strony komory silnika

sebastian1901 · Post autor: **sebastian1901** » wt lut 09, 2010 11:15

Wszystko jest suche, wysprzęglik wizualnie działa poprawnie.
Wyczytałem na forum że komuś też nie chciała wchodzić 1ka i wymienił jakąś plastikową tuleję na wybieraku czy gdzieś... Nie wiem bo nie mogę znaleźć tego tematu. Możliwe, że to przez to nie wchodzi ta jedynka ?

daruhe · Post autor: **daruhe** » śr lut 10, 2010 01:26

u mnie jest problem, jak zmieniam bieg, puszczam sprzęgło to słychać taki pisk..

RZT · Post autor: **RZT** » śr lut 10, 2010 01:33

sebastian1901 pisze:Wyczytałem na forum że komuś też nie chciała wchodzić 1ka i wymienił jakąś plastikową tuleję na wybieraku czy gdzieś... Nie wiem bo nie mogę znaleźć tego tematu. Możliwe, że to przez to nie wchodzi ta jedynka ?

nie koniecznie musi byc tulejka walnieta moglo sie na lince poluzowac polecam sie pobawic linka ja ustawilem sobie w 1z tak biegi ze oge paluszkiem zmieniac pozatym sprzeglo juz mi sie konczy bierze przy gurze

daruhe · Post autor: **daruhe** » śr lut 10, 2010 01:34

RZT, pomoze to na zgrzyt przy szybkim wbiciu 1?

RZT · Post autor: **RZT** » śr lut 10, 2010 01:38

nie sprzeglo na wykonczeniu ale jeszcze na nim polatasz w 1z u znajomego tez jest koniec sprzegla jak chcesz szybko wbij 1 to zazgrzyta

daruhe · Post autor: **daruhe** » śr lut 10, 2010 01:57

RZT, jesli wrzucam 1 przez 2jkę to jestok.. to wina sprzęgla czy synchronizatorów?
bo jak wbijam wolniej 1 to jest ok,tak samo jak dluzej trzymam sprzęglo i potem wbije to tez jest ok..

Sprzęgło się kończy najprawdopodobniej ?

Kto jest online