Czujnik N75? A może coś innego...

[domel86]

Wymieniłem zaznaczony pomarańczową strzałką wężyk... Jeżeli chodzi o średnicę to raczej ok, wszedł bez problemu ale nie luźno. Co do długości, to faktycznie moze jest odrobinę przy krótki i jakby "naprężony/naciągnięty" cały czas ( pewien, delikatny zapas długości jest... ale nie tyle, jak w przypadku oryginalnego który wyrzuciłem ). Oryginalny miał otulinę na zewnątrz, ten który założyłem jest typowo gumowy, z jakąś przeplotką między dwoma wartswami gumy.

[Sztomel]

wymieniłeś zatem wężyk podciśnienia idący z trójnika przed N75 do akumulatora podciśnienia, jeśli chcesz sprawdzić czy to on powoduje to buczenie to zdejmij koniec tego wężyka z trójnika przed N75 a wolny króciec trójnika zaślep czymkolwiek i sprawdź czy wtedy będzie buczenie nadal słyszalne - jeśli nie to znakiem tego wężyk mimo wewnętrznego wzmocnienia może się zasysać wewnątrz.

[domel86]

A czy ten wężyk może powodować dodatkowo "osłabienie" samochodu, sprawić że gorzej się zbiera itp ( zakładając że faktycznie się zasysa wewnątrz )

[marcinotdi]

witam mam podobny choć mało uciążliwy problem w moim mk 4 ahf, też słychać u mnie buczenie po zgaszeniu silnika! tak jak w radziliście słuchałem przy gaszeniu skąd dobiega ten dźwięk, okazało się że n75 buczy i "wibruje"! sprawdziłem wszystkie wężyki są ok, autku mocy nie brakuje, co może być przyczyną i jakie mogą być ewentualne tego skutki??
z góry dziękuję za odp. i pozdrawiam!