jak podkręcić turbine w mk2??

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » ndz maja 28, 2006 10:46

skrent2, jakie cisnienie nastawiles? ta sroba na czarnym zaworze musi byc praktycznie na maxa wkrecona, a czasem to nawet nie wystarczy wtedy trzeba ja wykrecic i wlozyc pod spod jakas podkladke zeby mocniej naciskala sprezynke i znow zakrecic.... ewentualnie mozna ten zawor usunac i zaslepic, ale zawsze lepiej jak jest. Podkrec paliwo


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

skrent2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:07
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: skrent2 » ndz maja 28, 2006 15:19

no własnie tylko w tym problem ze nie moge przekrecic tego zaworu ani w jedna ani w drugą... szczerze to cisnienie ustawiłem na 0,9 bar to mi tracił moc tak przy 3300 pozniej jak zmniejszyłem na 0,7 bar to było lepiej ale tez tracił moc tylko pozniej gdzies tak ok 4000 obr... wiec wydaje mi sie ze to ten zawor bo od czego innego mogło by siie tak robic... paliwo lekko podkreciłem ale tego grzybka na pomie nie ruszałem boje sie ze jak go odkrece to juz czasami moge go nie zkrecić :jezor:



Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » ndz maja 28, 2006 15:31

skrent2, ja u siebie wywaliłem rurke prowadzącą od tego zaworu do dolotu i przy zaworze zaslepiłem wylot z niego czyli juz mi nic nie puszcza mozesz sprubowac tak zrobic i bedziesz wiedział czy to własnie to ci moc obcina


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » ndz maja 28, 2006 16:26

skrent2, szerszeniak, to napewno ten zawor... on dziala dokladnie tak jak skrent2, opisal, jak jest zwiekszone cisnienie to w czasie jazdy wczesniej zaczyna narastac i czarny zawor otwiera sie wczesniej


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

skrent2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:07
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: skrent2 » ndz maja 28, 2006 16:48

jeszcze mam male pytanie... jak podkrece turbine i zwieksze dawke paliwa to bedzie mi dużo więcej palił??



Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » ndz maja 28, 2006 16:52

skrent2, nie. moze nawet spadnie oczywiscie to dopiero po później bo na poczatku bedziesz o wiele czesciej niz zwykle dociskał gazu :bajer: nie ma wielkich różnic


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 144 gości