Jaki olej?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Jaki olej?
ten olej to najwyższa półka...fullsyntetic i ma norme 505.01
uwaga musi to byc ten olej z symbolem XL-III
uwaga musi to byc ten olej z symbolem XL-III
Ostatnio zmieniony śr cze 20, 2012 08:20 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
Jaki olej?
Ale czego oczekujesz?rafalheba pisze:Sam już nie wiem?
Widzę, że każdej oliwy są zwolennicy i przeciwnicy
Tu nikt nie przeprowadza badań dot jakości oleju nowego i przepracowanego. Ludzie przedstawiają swoje SUBIEKTYWNE odczucia od strony użytkowników, a nie profesjonalistów w danej branży.
Nie ma tu specjalistów od smarów płynnych, produktów naftowych.
Zamiast przeżywać to kup jakiś olej o normie 505.01. Nic się nie stanie Twojemu silnikowi.
Jaki olej?
Widzisz ci zwolennicy i przeciwnicy biorą się najprawdopodobniej stąd że Polska to bandycki kraj i po prostu jeżeli chodzi o oleje to jest masa podróbek...jak ktoś trafił na podróbę to oczywiste że stanie się przeciwnikiem danego oleju...i na odwrót. Najważniejsze jest to aby trafić na olej oryginalny, natomiast to nie jest takie proste bo nawet kupując w ASO nie możesz mieć pewności że dobrze trafiłeś bo "obrotni" pracownicy potrafią (bez wiedzy kierownictwa oczywiście) "sfałszować" olej. Pisałem o takim procederze w tym wątku. Ja bym polecił zakup oleju za granicą Polandii, najbliżej są Niemce, sporo ludzi tam jeździ w różnych celach, może masz jakiegoś znajomka, który śmiga na zachód, poproś go o zakup konkretnego oleju i po sprawie. Niestety nie mam prostszego pomysłu na zakup ori oleju
Jaki olej?
Witam serdecznie.
Narazie przeczytałem owego tematu około 100 stron i narazie nie znalazłem odpowiedzi na moją nieprzespaną noc.
Mianowicie. Wymieniano mi kompletny rozrząd oraz co warzne regenerowano turbosprężarke. Turbo padło bo przeciekał olej do ruru przy przepustnicy i była mokra rura interkulera. Miesiąc temu zalałem go olegem Castrol EDGE Turbodizel 5w40 z normą 505.01.
Po regeneracji turbo zalano mi olejem Mobil 10w40 który ma specyfikacje 505.00.
Twierdzono, że takie są zalecenia po regenerowanej turbo.....
Nie wiem co o tym myśleć. Czy taki olej co zalano moze być bez specyfikacji czy zmienić ponownie na castrola edge 5w40.
Auto ma przelatane 200000km... motor BKC PD.
Spece co naprawiali powiedzieli, że OK nie ma problemu mogą ponownie zalać castrolem edge 5w40 505.01, ale twierdzą dalej ,że po regeneraci turbo tylko 10w40.....
Panowie prosze o pomoc.....
Pozdro...
Narazie przeczytałem owego tematu około 100 stron i narazie nie znalazłem odpowiedzi na moją nieprzespaną noc.
Mianowicie. Wymieniano mi kompletny rozrząd oraz co warzne regenerowano turbosprężarke. Turbo padło bo przeciekał olej do ruru przy przepustnicy i była mokra rura interkulera. Miesiąc temu zalałem go olegem Castrol EDGE Turbodizel 5w40 z normą 505.01.
Po regeneracji turbo zalano mi olejem Mobil 10w40 który ma specyfikacje 505.00.
Twierdzono, że takie są zalecenia po regenerowanej turbo.....
Nie wiem co o tym myśleć. Czy taki olej co zalano moze być bez specyfikacji czy zmienić ponownie na castrola edge 5w40.
Auto ma przelatane 200000km... motor BKC PD.
Spece co naprawiali powiedzieli, że OK nie ma problemu mogą ponownie zalać castrolem edge 5w40 505.01, ale twierdzą dalej ,że po regeneraci turbo tylko 10w40.....
Panowie prosze o pomoc.....
Pozdro...
[b]Człowiek jest wielki,nie przez to co ma,nie przez to kim jest,
nie przez to co posiada, lecz przez to, czym dzieli się z innymi.
Jan Paweł II[/b]
nie przez to co posiada, lecz przez to, czym dzieli się z innymi.
Jan Paweł II[/b]
- stolniczkow
- Forum Master
- Posty: 1717
- Rejestracja: ndz kwie 05, 2009 11:34
- Lokalizacja: SD
- Kontakt:
Jaki olej?
Dziadol, bzdury!
Zmień olej na taki z normą 505.01 najlepiej jakieś 5w40 lub 5w30 dobrego producenta. Przy takim przebiegu i to jeszcze po regeneracji turbo nie ma prawa olej znikać bardziej niż przewiduje to norma. Dodatkowo na tym 10w40 w zimę możesz sobie turbinę z powrotem doprowadzić do stanu kwalifikującego ją do wymiany. Zmień też warsztat bo po prostu nawciskali ci kitu.
Zmień olej na taki z normą 505.01 najlepiej jakieś 5w40 lub 5w30 dobrego producenta. Przy takim przebiegu i to jeszcze po regeneracji turbo nie ma prawa olej znikać bardziej niż przewiduje to norma. Dodatkowo na tym 10w40 w zimę możesz sobie turbinę z powrotem doprowadzić do stanu kwalifikującego ją do wymiany. Zmień też warsztat bo po prostu nawciskali ci kitu.
Czarne S3 1.8T - Dynosoft, MG Motorsport - 276km/365Nm
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
- kw
- Forum Master
- Posty: 1336
- Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: BMW 330i
- Silnik: B48
Jaki olej?
Albo tacy spece albo taka regeneracja, która wymusza lanie oleju, który nie powinien się znaleźć w tym motorze. Osobiście bym zalał dobry olej 505.01, czyli nie Castrol i zobaczył co się będzie działo.Dziadol pisze:Spece co naprawiali powiedzieli, że OK nie ma problemu mogą ponownie zalać castrolem edge 5w40 505.01, ale twierdzą dalej ,że po regeneraci turbo tylko 10w40.....
Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps
Jaki olej?
Dziekuje Panowie za pomoc....
To ostatnia ingerencja tych mechaników w moim goferku...
Jak wczoraj powiedzieli dlaczego i jakim olejem zalali mi auto to padłem. Miesiąc temu takze czytałem przed wymianą oleju na jaki się zdecydować i wybrałem Castrol EDGE 5w40 505.01....
Czyli Castrol j/w nie jest idealnym olejem????. Zdecydowałem się na niego bo wele osób o nim pisało...
Zastanawiało mnie jeszcze czy olej http://allegro.pl/motul-specific-505-01 ... 65408.html" onclick="window.open(this.href);return false; bedzie lepszym przykładem....
U specy jeszcze zostane na 18 miesiecy bo mam gwarancje na turbo....
A Panowie na co zwócić uwage i jak czynić z turbo po regeneracji..????
A jeszcze jedno. Wymieniali mi także rozrząd z pompą i nie wiem czy wszystkie czynności wykonali po wymianie. Bo czytałem jeszcze o podłaczeniu auta do kompa i dokładnym ustawieniu...owego rozrzadu....
Pozdro..
To ostatnia ingerencja tych mechaników w moim goferku...
Jak wczoraj powiedzieli dlaczego i jakim olejem zalali mi auto to padłem. Miesiąc temu takze czytałem przed wymianą oleju na jaki się zdecydować i wybrałem Castrol EDGE 5w40 505.01....
Czyli Castrol j/w nie jest idealnym olejem????. Zdecydowałem się na niego bo wele osób o nim pisało...
Zastanawiało mnie jeszcze czy olej http://allegro.pl/motul-specific-505-01 ... 65408.html" onclick="window.open(this.href);return false; bedzie lepszym przykładem....
U specy jeszcze zostane na 18 miesiecy bo mam gwarancje na turbo....
A Panowie na co zwócić uwage i jak czynić z turbo po regeneracji..????
A jeszcze jedno. Wymieniali mi także rozrząd z pompą i nie wiem czy wszystkie czynności wykonali po wymianie. Bo czytałem jeszcze o podłaczeniu auta do kompa i dokładnym ustawieniu...owego rozrzadu....
Pozdro..
[b]Człowiek jest wielki,nie przez to co ma,nie przez to kim jest,
nie przez to co posiada, lecz przez to, czym dzieli się z innymi.
Jan Paweł II[/b]
nie przez to co posiada, lecz przez to, czym dzieli się z innymi.
Jan Paweł II[/b]
Re: Jaki olej?
Nie ma idealnych olejów, tak samo jak nie ma idealnych samochodów. Castrol to solidna marka, linczowana na forach bo jacyś "znafcy" mieli zajechane silniki a wymagają od oleju cudów. Jak masz ponad 300kk przebiegu to zawsze będziesz miał szlam, więcej albo mniej. No ale najlepiej zwalić na Castrola że zaszlamia silnik itp. Bezsens. Przynajmniej wiadomo kto produkuje Castrola. W przeciwieństwie do Motula, który utrzymuje w tajemnicy rafinerie i ich lokalizacje.Dziadol pisze: Miesiąc temu takze czytałem przed wymianą oleju na jaki się zdecydować i wybrałem Castrol EDGE 5w40 505.01....
Czyli Castrol j/w nie jest idealnym olejem????. Z
- kw
- Forum Master
- Posty: 1336
- Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: BMW 330i
- Silnik: B48
Jaki olej?
Nie robiąc offtopu: http://www.forum.alfaholicy.org/forum_o ... iesla.html" onclick="window.open(this.href);return false;Dziadol pisze:A Panowie na co zwócić uwage i jak czynić z turbo po regeneracji..????
Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps
Re: Jaki olej?
tylko że na stronie producenta nie ma informacji o normie 505.01(http://www.valvolinepolska.pl/pr,1,synp ... 5w-30.html" onclick="window.open(this.href);return false;), choć sprzedawcy na allegro mają ja wypisaną w opisach aukcjiFahoo pisze:ten olej to najwyższa półka...fullsyntetic i ma norme 505.01
uwaga musi to byc ten olej z symbolem XL-III
- stolniczkow
- Forum Master
- Posty: 1717
- Rejestracja: ndz kwie 05, 2009 11:34
- Lokalizacja: SD
- Kontakt:
Jaki olej?
Ja do swojego PDka lałem to: http://www.liquimoly-sklep.pl/pl/p/Olej ... 05L.-5L/15" onclick="window.open(this.href);return false;Dziadol pisze:Zastanawiało mnie jeszcze czy olej http://allegro.pl/motul-specific-505-01" onclick="window.open(this.href);return false; ... 65408.html bedzie lepszym przykładem....
Praktycznie od nowości zero problemów póki co...
Czarne S3 1.8T - Dynosoft, MG Motorsport - 276km/365Nm
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Jaki olej?
szczyku, musisz sie dokształcić VW 504.00, 507.00 to chyba jest logiczne ze jak jest norma wyższa niż 505.01 w tym 507.00 to spełnia niższe normy
VW 504.00 / 507.00 – to najnowsza norma VW dla olejów Longlife i jest kompatybilna wstecz, co oznacza, że może być używana tam, gdzie zalecana jest norma 506.00 / 506.01/ 503.00
Jaki olej?
A czy to prawda, że w silnikach diesla o przebiegu powyżej 200 tyś. km. leje się półsyntetyk ?
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Jaki olej?
A czy czytanie boli a przy 180 kkm można jeszcze na syntetyku ? Teorie rodem z PRL - uSzczygieł pisze:A czy to prawda, że w silnikach diesla o przebiegu powyżej 200 tyś. km. leje się półsyntetyk ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 85 gości