Jaki olej?

[checin]

A norma 502 00/ 505 00 do Diesla przy 215 tyś km jest wporządku? Leje Castrol Magnatec 5W-40

[sledziu_vu]

505.00 to tryb long life, zmiana co 30 tysiecy ( sprawdze jeszcze w ksiazce os Paska bo latał na takim w DE jak się nie myle ), jak taki wlewasz to mu nie zaszkodzi, i tak pewnie zmiany robisz maks co 15 tys to stosowałbym 505.01, 502.00 to norma do silnika benzynowego z tego co sie orientuje. Castrol dobra oliwa, nie masz się co stresowac

Tyle, że Ty nie masz PD to po co 505.00 czy też 505.01. W sumie można ale można zalac z inną normą.....

[Piasek]

505.00 to tryb long life, zmiana co 30 tysiecy ( sprawdze jeszcze w ksiazce

to sprawdź bo głupotę palnąłeś
Do LL dla VW są normy 504.00-506.01-507.00

i tak pewnie zmiany robisz maks co 15 tys

bo dla AGR/ALH jest taki fabryczny interwał wymian olejowych

stosowałbym 505.01

to jest norma dla PD bez LL - znowu odsyłam do książek

Tyle, że Ty nie masz PD to po co 505.00 czy też 505.01

Dla ALH jest norma 505.00 i taki olej ma być lany...

[checin]

Piasek, dzięki czyli dobrze że zakupiłem Castrol'a, w sumie po dobrej cenie. A na przyszłość zostać przy tym czy jakieś propozycje?

[Piasek]

Tani olej jest dobry - bo jest dobry i tani

A na przyszłość zostać przy tym czy jakieś propozycje?

Jak latasz na 5W-40 to jeździj na nim tak długo dopóki silnik nie zacznie pożerać jakichś zatrważających ilości od wymiany do wymiany. Jak się to zacznie dziać - zrób co należy zrobić (czyli najczęściej regeneracja turbiny) i dalej lej 5W-40.
Ze swojej strony sugerowałbym skrócenie interwału wymian olejowych z 15tu do 12-11 tys km. Ja przez te 15 tys km interwały w 220 tyś km zarżnąłem fabryczną turbinę - a silnik chodził na 0W-40. Kanały olejowe odpowiedzialne za dostarczanie oleju chłodząco-smarujacego turbinę były pozapychane szlamem i po zapiekane nagarem. Po wymianie turbiny olej w silniku (nadal 5W-40 przy przeb. 446 tys km) zmieniam co 11 tyś km a regenerowana turbina zrobiła już 100 tyś km i nic nie wskazuje aby miała się ku końcowi - a powszechnie psioczą na regenerowane turbiny że jak przeżyją 30-50 tyś km to max...

[Jefferson]

Jak latasz na 5W-40 to jeździj na nim tak długo dopóki silnik nie zacznie pożerać jakichś zatrważających ilości od wymiany do wymiany.

A uszczelnienia? Czy olej 5W40 w stosunku do 10W40 jest na tyle rzadszy aby powodować duże wycieki w 18 letnich autach?

[wesol]

gdzie masz napisane ze 5W30 jest zadszy od 10W40. Wytlumacz mi to bo ja tego nie rozumiem. Wiesz co oznaczaja te cyferki?

[checin]

Ostatnio właśnie wymieniałem po 13 tys km wymianę, a ogólnie jest to na poziomie 10 max 11 tys km. Lepiej wymienić szybciej niż poźniej pchać się w niepotrzebne koszta

[wesol]

Ostatnio właśnie wymieniałem po 13 tys km wymianę, a ogólnie jest to na poziomie 10 max 11 tys km. Lepiej wymienić szybciej niż poźniej pchać się w niepotrzebne koszta

Odrazum Cie polubil kolego. Cala prawda. Wymieniac co 10-12 tys i bedzie chodzić i chodzić silniczek. Sprawdzac czy weze powietrzne są okej, podgladac vagiem jak turbo pompuje, czy nie ma przeladowań a bedzie chodzic suszara i 500 tys km.

[szczyku]

ktoś kiedyś tu napisał o naprawdę dobrym oleju nawet fote wstawił, głównie chodzi mi o PD z normą 505.01

[sledziu_vu]

Piasek,
Masz racje, palnalem glupote.
Moj pd jezdzil na 506.01
505.00 to norma do alh.

Sorki za zamet.

[szczyku]

ten olej to najwyższa półka...fullsyntetic i ma norme 505.01
uwaga musi to byc ten olej z symbolem XL-III

znalazłem, spróbuje tego tym razem

[lukasc_n]

poprzedni wlasciciel lał do golfa midlanda 5w/40 przez dlugi czas, potem zalal go shelem 5w/30. Ja jak kupilem tego golfa zalalem go mobilem 5w/30, chyba dobry wybor a przebieg silnika 209 tys....

[dominik7]

Mój temat został wywalony do Zsypu, i zostałem przekierowany tu, więc się może zapytam
Co sądzicie o firmie Pro Choice ze Szczecina? Zastanawiam się nad Motulem do mojego SDI, a Oni mają bardzo tanio (100zł za bańkę 5L półsyntetyku).
Czy jest to oryginał, czy nie?