V MAX Diesli

rnav_piwi · Post autor: **rnav_piwi** » śr mar 12, 2008 00:26

Dario84 pisze:rnav_piwi

225/45R17 to jest ten sam obwod toczny kola co 195.65R15, jakie byly montowane ori w MK4... czyli licznik powinien wskazywac prawdziwa predkosc samochodu.

Hmm skoro tak, to czemu na moich zimówkach (205/55 R16), które mają tylko 2,6mm mniejszy obwód od oryginalnych wychodzi aż 6% mniejsza prędkość?

Czyżby było coś nie tak z licznikiem??

Bolekrsko · Post autor: **Bolekrsko** » śr mar 12, 2008 13:19

ja Ventem 1, 9 td (aaz) 190 km/h . ale skrzynia mi sie skonczyla

obrotomierz wyszedl poza skale

stania-PL · Post autor: **stania-PL** » czw mar 13, 2008 00:33

MK4 AHF 110 KM
odcinek ok 2,5 km - 190 luz pod pedałem był ale trzeba było hamować bo od razu wpada się w dziury, myśle ze dla AHF - 200 to górna granica.
Koła: 195/65/r15 - zimówki

VaFe · Post autor: **VaFe** » sob mar 15, 2008 08:51

moim Z1 sam na pokladzie po A-4 licznikowo troche ponad 200 GPS pokazał 195

skuchol · Post autor: **skuchol** » pn mar 31, 2008 23:00

1Z 195km/h

aDeO · Post autor: **aDeO** » śr kwie 02, 2008 11:14

Idzie wykrzesać z mk3 AFN ponad 200km/h co prawda po 200 juz raczej nie reaguje na gaz ale jak sie ma kawałek prostej drogi i trzyma się ten pedał gazu w podłodze to idzie go rozbujać do tych 205-210km/h ja właśnie taką sytuacje miałem na autobahn'ie odcinek Berlin-Magdeburg troszkę się nie pewnie czułem, bo mam dętkę w prawym, przednim kole

saiyanin · Post autor: **saiyanin** » śr kwie 02, 2008 13:16

no ja swoim na naszych drogach jeździłem 210km/h ale to maksymalny maks

homsky · Post autor: **homsky** » śr kwie 02, 2008 13:41

aDeO pisze:co prawda po 200 juz raczej nie reaguje na gaz ale jak sie ma kawałek prostej drogi i trzyma się ten pedał gazu w podłodze to idzie go rozbujać do tych 205-210km/h

saiyanin pisze:no ja swoim na naszych drogach jeździłem 210km/h ale to maksymalny maks

To prawda, w seryjnym AFNie 210km/h to totalny absolutny max który jesli sie osiaga to w męczarniach , zwróćcie uwage że przy tej predkości jest juz 4500rpm na obrotku

W zasadzie można tak naprawde przyjąc że Vmax AFNa to 200km/h

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » śr kwie 02, 2008 19:14

W zasadzie można tak naprawde przyjąc że Vmax AFNa to 200km/h

w takie wyniki to uwierzyc mozna.. a nie 195km/h majac 20KM mniej..
jak dla mnie v max powinno podawac sie na prostej a nie z jakiejs gory.. bo inaczej tego wytlumaczyc nie moge..

inspire · Post autor: **inspire** » sob kwie 05, 2008 20:15

Według tych postów co piszą bzdury że AJM 115 konny leci 220 to ja swoim 150 konnym pewnie polecę 250 może więcej a budzik mam do 260 , hahaha

Radovan · Post autor: **Radovan** » sob kwie 05, 2008 22:02

A możesz krótko napisać dlaczego to jest niemożliwe??

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob kwie 05, 2008 23:02

maroTdi pisze:Cytat:
W zasadzie można tak naprawde przyjąc że Vmax AFNa to 200km/h

w takie wyniki to uwierzyc mozna.. a nie 195km/h majac 20KM mniej..
jak dla mnie v max powinno podawac sie na prostej a nie z jakiejs gory.. bo inaczej tego wytlumaczyc nie moge..

czyżbyś powątpiewał, że mój 90 konny ALH nie rozbuja się na prostej do 195 km/h ? tyle osiągnąłem na autostradzie A4 z Gliwc do Wrocławia z pełnym bagażnikiem i dwoma pasażerami na pokładzie w kilku miejscach oczywiście na odcinku prostej a nie z górki i wcale ta szybkość to nie przesada dla 90 konnego ALH a tak jeśli chodzi o ścisłość to nie o moc tu chodzi a o przełożenia w skrzyni biegów oraz dodatkowo też co u niektórych większy obwód kół niż te standartowe.

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » wt kwie 08, 2008 18:30

prosta droga..

collo · Post autor: **collo** » wt kwie 08, 2008 21:36

nie no niezle 1Z nie ma szans

V MAX Diesli

Kto jest online