Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem z pompa wspomagania, mechanik ocenil ze nadaje sie do wymiany ale niestety bede z tym musial troche poczekac. Pompa halasuje podczas postoju i w czasie jazdy jak tylko lekko skrece kierownice w sposob taki ze nie da sie tego wytrzymac. Czy moge ja odlaczyc do czasu wymiany ? Jesli tak to jak tego dokonac ?

Moje autko to Golf 3 GDI

Pozdrawiam

Ale cieknie z niej? Jak ma luz na kole to zeczywiscie wymien bo to lozysko raczej nie wymianialne jest..
Jak ocenil ze nadaje sie do wymiany.Piszczy czy jarmoli?
Jak piszczy to sprawdz naciag paska( i jego stan)

zloty60 pisze:to lozysko raczej nie wymianialne jest

jak najbardziej wymienialne, tylko nie jest typowe wiec troche pewnie kosztuje, sam mam taką pompę z którego wyjąłem łożysko bo sie rozsypało.
Pompę mozesz oczywiście odłączyć zdejmując pasek, dokonasz tego popuszczając naciąg pompy taką srubą z ząbkami, obejrzyj pompę to napewno ją znajdziesz.
Tylko wiedz, że spotka Cię niemiła niespodzianka, kręcenie bez wspomagania to katorga zwłaszcza na postoju, ale dasz rade, pozdro

nie piszczy, pasek jest ok, bardziej wydaje dzwieki jak gdyby sie zacierala, olej jest, byl uzupeniany, pompa nadaje sie do wymiany pytalem czy zanim to zrobie moge ja jakos odlaczyc zeby nie robila tyle halasu.

[ Dodano: 30 Kwi 2007 23:31 ]

mindcrasher pisze:Pompę mozesz oczywiście odłączyć zdejmując pasek, dokonasz tego popuszczając naciąg pompy taką srubą z ząbkami, obejrzyj pompę to napewno ją znajdziesz.

licze sie z tym ze kierownica bedzie pracowala ciezej ale halas jest nie do zniesienia, czy jak bede jezdzil z tak odlaczona pompa moge cos uszkodzic ?

lemkat pisze:licze sie z tym ze kierownica bedzie pracowala ciezej ale halas jest nie do zniesienia, czy jak bede jezdzil z tak odlaczona pompa moge cos uszkodzic ?

raczej niczego nie uszkodzisz, jak tak zrobiłem przeszło 1000km bez pompy, zanim wymieniłem koło które napędza pompę, bo się gibało i ono było winne posypania się łożyska, sprawdz u siebie, zauważysz to na niskich obrotach.
a co do kręcenia to nie bedzie to tak ciężko jak w aucie bez wspomagania, bedzie dużo ciężej,

a ile kosztuje taka pompa, bo ja kupiłem okazyjnie w Niemczech wiec nie wiem ile tutaj jest warta, może warto by było łożysko kupic i sprzedać pompę, w końcu jest sprawna, pozdro

dzieki, jutro sprobuje zdemontowac ten pasek, mam nadzieje ze sie uda.

pozdrawiam

lemkat pisze:dzieki, jutro sprobuje zdemontowac ten pasek, mam nadzieje ze sie uda.

pewnie ze sie uda, daj znać co i jak

witam ponownie, staram sie zdjac ten pasek z pompy wspomagania ale nie bardzo mi to idzie, znalazlem po prawej stronie pompy srube ktora wyglada na jaj kontrowanie w celu napiecia paska ale nie jestem pewny czy to jest to bo po luzowaniu pompa nawet nie drgnela. na zdjeciu zamieszczam miejsce gdzie ta sruba sie znajduje niestety ciezko tam dosc wiec nie widac jej na zdjeciu.

gdzie mam poluzowac ta pompe zeby zdjac pasek ????

od dołu samochody jest śruba którą poluzowujesz i potem wiekszum kluczem kręcisz i zębatka przesuwa pompę po regulacji i luzuje pasek

robisz to z kanału albo leżąc pod samochodem.

przy okazji mam do sprzedania pompe urzuwke do golfa z duzum odsadzeniem aluminioową.

Maciuś01 pisze:od dołu samochody jest śruba którą poluzowujesz i potem wiekszum kluczem kręcisz i zębatka przesuwa pompę po regulacji i luzuje pasek

dokładnie

dzieki za wszystkie odpowiedzi

Mi też pompa piszczała dolałem oleju i nic nie pomogło dopiero jak wymieniłem olej w pompie wspomagania jest ok.jesli bedziesz wymieniał olej to tylko do golfa nie pamietam nazwy koszt 30zł litr