Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam mk II 1.6 TD z 1992 roku silnik 1V. Do pracy mam okolo 20 km z czego 10 km droga szybkiego ruchu i okolo 10 km juz miastem (Katowice) i tym samochodem jeźdzę tylko do pracy i spalanie wychodzi mi w granicach 6 litrów. Czy to normalne???????? Jak miałem mk2 z 1986 roku zwykły klekot brał mi około 5.2 litra! To w sumie tylko 1 litr, ale mnie to zastanawia czy TD więcej pali niż zwykły D?


Pozdrawiam

Przez te pierwsze 10kmktóre przejezdzasz to sie dopiero silnik zagrzeje i dopiero jak ma swoją temp pracy to mało pali.Nie przejmuj sie i śmigaj

wiesz spalanie zalezy od wielu czynnikow, stylu jazdy,rodzaju paliwa itp,ale 6 litrow to tak srednio i nie powinno cie to martwic

Mariusz D. pisze:Czy to normalne????????

Normalne,nie przejmuj sie.

Ja tą drogą szybkiego ruchu pociskasz 130-140 i potem jeszcze 10 minut w korkach w miasteczku, to 6 litrów wynik OK.

Pozdro

Mariusz D. pisze:czy TD więcej pali niż zwykły D?

przewaznie tak....

Mariusz D., ja mam 1V i jeżeli masz pompę od diesla to bardzo dużo ci pali ja na zwykłej pompie max mi spalił 5.2 l i to 100 km w mieście czyli światła korki i takie tam na trasie 4.5 l. Jeżeli masz pompe z "grzybkiem" to norma czyli nie musisz się martwić nic

Mariusz D. zwykły brał 5,2 w jeździe mieszanej? Nie wiem jak niektórzy to robią... Słyszałem nawet opinię że palił gościowi 3,7l. ON w trasie. Mój w super stanie, po kapitalce, wszystko sprawne itd. pali ok. 5l. ON w trasie przy emeryckiej jeździe 90-100km/h z trzema osobami na pokładzie i prawie pełnym zbiornikiem.

Giugiaro1, masz racje niektorzy bajki pisza jesli chodzi o spalanie i maksymalne predkosci, ale ja swoim JP tez kiedys szedlem ponizej 4/100

Giugiaro1 pisze:Słyszałem nawet opinię że palił gościowi 3,7l. ON w trasie.

takiego wyczynu jestem świadkiem.tata mojej dziewczyny mial II w suchym dieslu i na trasie przy stałej prędkości ok 90-100 spalil 3,9litra.skrzynia V i kólka 13.

mój JR pali ciągle 6,8.raz tylko mi sie udało zejśc do 5,5 jak na wakacje jechalem i poruszałem sie nie po swoim terenie.

bongo pisze:

Mariusz D. pisze:Czy to normalne????????

Normalne,nie przejmuj sie.

To jak najbardziej normalne. Moj 1.6 TDi (SB) pali ok 6,5l/100km tyle ze ja jezdze caly czas po miescie krotkie odcinki w roznych odstepach czasowych tak ze silnik jest ze tak powiem letni za chwile sie rozgrzeje po chwili znow lekko ochlodzi i znow jade i go rozgrzewam. Poza tym oponki 195/50/15 tez robia swoje - ok 0,5l wiecej spala.

gniochu pisze:

Mariusz D. pisze:czy TD więcej pali niż zwykły D?

przewaznie tak....

Oj nie... TD spali mniej niz D!

Teraz takie moje pytanko... Czy to normalne ze kiedy silnik mi sie rozgrzeje wskazowka temp. jest zaraz przed 3-cia kreska? Nie powinna byc na srodku w okolicach 2-giej?

Oj nie... TD spali mniej niz D

jakoś nie wydaje mi sie.to raczej nie realne

woreczek pisze:Teraz takie moje pytanko... Czy to normalne ze kiedy silnik mi sie rozgrzeje wskazowka temp. jest zaraz przed 3-cia kreska? Nie powinna byc na srodku w okolicach 2-giej?

najlepiej jak by była na środku.poszukaj w technicznym.było kilka tematów na ten temat

Mariusz D., nic sie nie martw ) spalanie nie jest takie złe w sumie :PP
Ja zapinkalam moim 25 km w jedną strone na uczelnie :/// i tak średnio to mi ok 5l bierze a czasem to mu przycisne :PP

Mariusz D., jak chcesz z TD zrobić ekonoma to przykręć go na pomie i tocz się po drogach