Forum.VWGolf.pl

POMOCY....gdzie znajduje sie zbiornik oleju do mokrego FAP (filtr cząstek stałych) Nie pisze do jakiego samochodu bo to najmniej ważne, najbardziej mnie interesuje czy takowy zbiornik istenieje osobno czy kest w samym filtrze ......

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?=&p=21335

tu masz wykład mastersa jednak o suchyp FAPie

martini44 pisze:najbardziej mnie interesuje czy takowy zbiornik istenieje osobno czy kest w samym filtrze ......

Działanie systemu mokrego polega na cyklicznym dodawaniu do paliwa specjalnego płynu który w procesie spalania podnosi temperaturę gazów spalinowych a to powoduje regenerację filtra umieszczonego na wydechu...wypalanie. Wadą tego systemu jest to że co jakiś czas ok 80kkm zmuszeni jesteśmy zajechać do ASO aby uzupełnić owy tajemniczy płyn.

martini44 pisze:Nie pisze do jakiego samochodu bo to najmniej ważne,

pewnie volvo albo france - z tego co gdzies widzialem to jest ten płyn dodawany do paliwa - zbiornik na (prawie) pewno nie jest w filtrze - moze gdzies przy baku - jak znajde gdzie to widzialem to napiszę

MAM:

- urządzenia dodawania domieszki do paliwa złożonego z systemu pobierania, z systemu wtryskiwania preparatu Eolys do głównego zbiornika i ze specjalnego modułu obliczeniowego. Eolys jest przechowywany w dodatkowym zbiorniku umieszczonym w pobliżu zbiornika paliwa. Jest wtryskiwany proporcjonalnie do objętości paliwa. Przykładowo przy pełnym wypełnieniu zbiornika paliwa (60 l) system wtryskuje 37,5 ml roztworu zawierającego 1,9 g ceryny. Zbiornik preparatu Eolys o pojemności 5 l jest wystarczający dla przebiegu rzędu 80 000 km.

Czyszczenie filtra i napełnianie dodatkowego zbiornika zawierającego Eolys jest przeprowadzane co 80 000 km w autoryzowanym serwisie.

http://www.roadlook.pl/technika/filtr-c ... h-hdi.html

"Działanie systemu mokrego polega na cyklicznym dodawaniu do paliwa specjalnego płynu który w procesie spalania podnosi temperaturę gazów spalinowych a to powoduje regenerację filtra umieszczonego na wydechu...wypalanie. Wadą tego systemu jest to że co jakiś czas ok 80kkm zmuszeni jesteśmy zajechać do ASO aby uzupełnić owy tajemniczy płyn."
TO JUZ WIEM ....SA TO SŁOWA GOSCIA Z FORUM AUTO-CENTRUM TO JUZ PRZERABIAŁEM A SUCHEGO FAPA JUŻ ZNAM NA WYLOT INTERESUJE MNIE TYLKO I WYŁĄCZNIE GDZIE JEST ZBIORNIK I EWENTUALNIE JAKI OLEJ....UWIERZCIE BĄDŹ NIE ALE NIE WIEDZĄ TEGO NAWET W ASO VW !!!!!!!!!! PORAŻKA.....
TAK NAWIASEM TO CHODZI MI O SILNIKI VW 2.0 TDI PASSATA BADZ SUPERB-a
Dzieki chłopaki piszcie piszcie piszcie bo nie daje mi to spokoju....

zbiorniczek takowy jest w prawym lub lewym nadkolu z tyłu samochodu trzeba ściągnąć boczki z tyłu i tam sobie siedzi!!

[ Dodano: 12 Maj 2007 20:17 ]
Poniżej zdjęcie i z tego wygląda że to może być w miejscu koła zapasowego ale mi się wydaje że na błotniku od wewnątrz