Strona 1 z 2
Czy do nadwozia po AAZ da sie wlozyc 130KM ?
: pt cze 01, 2007 13:22
autor: mikan
poprzednio mialem astre gsi 16v 150ps i temat swapow w benzynie nie byl mi obcy,teraz mam klekota, nie kupilem nic moznicjeszego niz 75ps bo drogie wszytsko, skoro juz powsadzalem tyle z moja petarde to z czasem mozena by cos innego wsadzic,teraz kupe anglikow przyjezdza i kupa czesci jest, da sie wsadzic w bude od TD jakiegos TDI 110 czy 130 konnego? technicznie wiem ze sie da, ale co z elektryka i komputerami itd , wiazkami, ktos sie moze bawil w cos takiego albo chociaz rozpatrywal i wie mniej wiecej jakie to koszty,mowie o 130 konnym silniku dlatego ze takie zadkie a tym bardziej w mk3,a dobre sa pod baze na reszte podkrecen
: pt cze 01, 2007 13:34
autor: bongo
Do mk II sie da to to trójki tym bardziej
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=95373&start=0
Poczytaj sobie...
: pt cze 01, 2007 13:36
autor: zaprzal
rownei dobrze mozesz z aaz zrobic 130km
: pt cze 01, 2007 14:58
autor: souler
zaprzal pisze:rownei dobrze mozesz z aaz zrobic 130km
bedzie taniej niz swap i adrenalina, ze moze sie rozpasc silnik
: pt cze 01, 2007 15:12
autor: Krzylu
adrenalina, ze moze sie rozpasc silnik
dobre
co do tematu to jak masz cale auto z takiem silnikiem to niema problemu z przelozeniem gorzej jak kupujesz pokolei fanty
: pt cze 01, 2007 15:36
autor: ezin
zaprzal pisze:rownei dobrze mozesz z aaz zrobic 130km
Tzn. przeprogramowac tylko cpu czy cos jeszcze? Mozesz przyblizyc?
I jak to pozniej wyglada z eksploatacja? mocno sie skraca zywotnosc silnika?
: pt cze 01, 2007 15:44
autor: zaprzal
ezin pisze:Tzn. przeprogramowac tylko cpu czy cos jeszcze? Mozesz przyblizyc?
tutaj nie masz zadnego ecu. Trzeba zalozyc konkretne turbo, do 130km powinno wystarczyc nawet seryjne t3 lub k24 z 1.6td (dosyc prosta i tania przerobka). Jesli chcesz sobie utrudnic, miec drozej ale za to bardziej elastyczne auto to trzeba zaadaptowac ktoras gt17vnt z tdi
Do tego trzeba popracowac nad pompa, zmienic boost pin na taki jak w 1.6td, governor mod, wszystko dobrze poustawac a jesli nei uda sie uzyskac wystarczajacej ilosci paliwka to zglosic sie do Trochima po pompe 10mm...
Rownie dobrze, mozna celowac w wyzsza moc tylko wtedy juz trzeba wieksze turbo, najlepiej jakies gt2052v i pompa 10mm minimum
oczywiscie przydalby sie uwoloniony wydech i FMIC, wtryski moga byc seryjne byleby nie byly zuzyte. Mysle, ze osiagniesz taka moc jaka Cie interesuje za ZNACZNIE mniejsza kase niz gdybys swapowal silnik na tdi
SouleR pisze:adrenalina, ze moze sie rozpasc silnik
dobre
ale nie strasz czlowieka, w praktyce wcale tak latwo sie nie rozpadaja
: pt cze 01, 2007 15:45
autor: Adamm
ezin pisze:Tzn. przeprogramowac tylko cpu czy cos jeszcze?
w AAZ nie masz co przeprogramowywac bo tam nie ma kompa
: pt cze 01, 2007 15:48
autor: ezin
zaprzal,
Adamm, ja mam 1.9TDI tego 90KM , niewiem tylko czy przypadkiem nie bylo cos juz w nim grzebane bo teorytycznie ludzie ktorzy nim jechali mowia ze idzie troche mocniej niz inne 1.9TDI.
I chcialbym z niego zrobic 130KM - to by mnie juz satysfakcjonowalo bo i tak kwiecien-maj-czerwiec 2008 szykuje sie na cos co ma 246KM seryjnie
: pt cze 01, 2007 15:52
autor: zaprzal
ezin, zaloz swoj temat lub poszukaj
np. golf Rapixa byl seryjnie 90km 1Z, teraz ma zmienione wtryski, komputer, wywalony kat i po zrobieniu programu ma 125km. Powyzej tego trzeba zmieniac turbo. Jezeli szybciej niz za rok zmieniasz auto to juz dobijac do tych 130km raczej nie warto
: pt cze 01, 2007 15:57
autor: ezin
zaprzal pisze:ezin, zaloz swoj temat lub poszukaj
np. golf Rapixa byl seryjnie 90km 1Z, teraz ma zmienione wtryski, komputer, wywalony kat i po zrobieniu programu ma 125km. Powyzej tego trzeba zmieniac turbo. Jezeli szybciej niz za rok zmieniasz auto to juz dobijac do tych 130km raczej nie warto
Dla mnie warto bo musze nim zrobic od pazdziernika do kwietnia-maja-czerwca przynajmniej 10tys. km
Pozatym te 40KM wiecej to niby nie duzo ale jednak mozna sie juz powoli przyzwyczajac do jazdy czyms mocniejszym.
Ale ok, pozniej zaloze swoj topic
Sorka za OFFTOP
: pt cze 01, 2007 17:18
autor: souler
ja ciagle czekam, az ktos porzadnie wezmie sie za aaz i zrobi demona. chetnych brak. jest kilka mocnych, ale gdzie tam do 130...
glownie interesuje mnie czy seria wytrzyma tyle, czy jednak graty z tdi trzeba ladowac. zaprzal wiesz co na ten temat?
: pt cze 01, 2007 17:27
autor: zaprzal
SouleR, ventil kupil aaz, apsik tez cos planuje... Spokojnie... 130 to raczej nic wielkiego, ale jakie wlasciwie graty chcesz z tdi przekladac?
: pt cze 01, 2007 17:34
autor: souler
zaprzal pisze:SouleR, ventil kupil aaz, apsik tez cos planuje... Spokojnie... 130 to raczej nic wielkiego, ale jakie wlasciwie graty chcesz z tdi przekladac?
korbki i wal? nie podejdzie?
ja nie mam zamiaru nic przekladac
niech inni robia. ja nie narzekam na swojego, ale juz sie przyzwyczailem i malo mi.