Strona 1 z 2
stracił moc
: wt lip 17, 2007 00:14
autor: nautil
mam glofa 3 z 92 rokuTD wszytko było ok do dzis wyjedzałem z pracy i stracił moc strasznie sie muli jedzi ale kiepsko jak sie zatrzymałem to silnik ledwo chodzi na wolnych jak myslicie? paliwko sobie załatwaim zawsze było ok wiec mysle ze to nie powod paliwa nie weim czy dymi jutro spr (dzis za ciemno) jesli tak to moze turbina??czy mogł moze przeszkoczyc rozrzad??
jak myslicie co moze byc przyczyna??? wydaj mi sie ze troche głosnij zaczoł chodzic ale to moze byc tylko złudzenie prosze o porade co to moze byc????
Dzieki
: wt lip 17, 2007 07:50
autor: Ropet1
Też kiedyś "załatwiałem" paliwo a potem musiałem regenerować pompę paliwa bo zrobił się wyciek i strasznie głośno chodziła. Nie mówię że twój problem jest to od paliwa ale nigdy więcej lewej wachy
: wt lip 17, 2007 08:54
autor: BENITO
Tak na szybko to sprawdź filtr paliwa.
: wt lip 17, 2007 10:45
autor: nautil
jak by ktos miał jeszcze jakies sugestie to psac dzienks
: wt lip 17, 2007 13:19
autor: PinkFloyd
nautil pisze:jak by ktos miał jeszcze jakies sugestie to psac dzienks
daj więcej objawów, silnik stuka??? Kopci przy odpalaniu??? Giba Ci sie dolne koło pasowe???? , szarpie???
: wt lip 17, 2007 18:07
autor: martitazwwa
a może ci dymi albo jak podniesiesz maskę słyszysz taki świst powietrza?
: wt lip 17, 2007 21:35
autor: Macienty
martitazwwa pisze:a może ci dymi albo jak podniesiesz maskę słyszysz taki świst powietrza?
: wt lip 17, 2007 22:11
autor: martitazwwa
: wt lip 17, 2007 22:28
autor: nautil
jak go dzis odpaliłem to strasznie kulał i leciał białay dym z wydechu zaraz wyłaczyłem zeby sie nic gorzej nie zrobiło, ale startował bez problemu stan oleju w silniku jest tez dobry nic nie ubyło
: wt lip 17, 2007 22:31
autor: souler
pasek przeskoczyl?
: wt lip 17, 2007 22:36
autor: Macienty
jak go dzis odpaliłem to strasznie kulał i leciał białay dym z wydechu zaraz wyłaczyłem zeby sie nic gorzej nie zrobiło, ale startował bez problemu stan oleju w silniku jest tez dobry nic nie ubyło
stawiam na uszczelke pod głowica/peknieta głowice. Jak biały dym to to bedzie raczej to
zobacz cy Ci węże nie puchna od wody i ile masz płynu.
: wt lip 17, 2007 22:46
autor: nautil
nie sprawdzałem bo nie bardzo wiem jak ma byc rozrzd ustwaiony ale tak sobie pomyslałem ze mogł przeskoczyc nawet sie pytałem takiego mechanika i powiedział ze to jest mozliwe jak by tylko to to nie było by draki z kosztami ;] jutro ma to zobaczyc fachowiec
: wt lip 17, 2007 23:36
autor: martitazwwa
stawiam na uszczelke pod głowica/peknieta głowice. Jak biały dym to to bedzie raczej to
zobacz cy Ci węże nie puchna od wody i ile masz płynu.
Więc ja na tą uszczelkę to bardziej szary w ciemny dym bym postawiła.(miałam nieszczelną uszczelkę i żadnego dymu nie było)
Upieram się że to co się stało u ciebie w aucie to na 99% poszła turbina. Masz szczęście że nie zalała tobie IC bo by auto stanęło w miejscu i raczej byś nie pojechał:) No i właśnie szalejące obroty itd to objaw tego że poszła turbinka.. Sprawdź za jakiś czas poziom oleju bo zacznie szybko spalać jak pojeździsz. Teraz jak nie ruszałeś to nie ma opcji żeby spaliło ale jak pojeździsz bez turbiny to zobaczysz.
Szary ciemny a nawet czarny dym to dziura od róry S kształtnej która doprowadza ciepłe powietrze do IC.
[ Dodano: 17 Lip 2007 23:38 ]
No i pasek rozrządu.. Też może na to wskazywać objaw dymku.. Jest tego troszkę:)
: śr lip 18, 2007 19:03
autor: arek wójcik123
siema moje auto tez straciło moc mam golfa 4,1.9TDI 110KM-NIE MA WOGoLE PRZYSPIESZENIA co to moze byc?????/