Forum.VWGolf.pl

Witam, dzisiaj, doslownie z nienacka, podnoszac maske, czuje smrod, za chwile patrze pod plastikowa pokrywe i silnik caly mokry (miejsce czerwone na zdjeciu), przypatrzylem sie, wlaczylem silnik i ida "bańki" powietrza przy wejsciu plastikowego elementu do silnika (kolor drugi). Powiedzcie mi co jest nie tak, szykuje na piatek wyjazd 900 km w jedna strone a tu takie cos...

po pierwsze kolego napewno to trzeba te wężyki wymienić bo wyglądają lichutko a po drugie to może wystarczyć

Szyszon, napisałem ci na gg co może to być

dokladnie, zmurszale stare wezyki zastap wezykiem paliwowym (o odpowiedniej srednicy wew) nawet bez oplotu, koszt ok 5zl /mb

Zbyszek W. pisze:po pierwsze kolego napewno to trzeba te wężyki wymienić bo wyglądają lichutko a po drugie to może wystarczyć

[ Dodano: Wto Paź 23, 2007 20:53 ]

Adamm pisze:dokladnie, zmurszale stare wezyki zastap wezykiem paliwowym (o odpowiedniej srednicy wew) nawet bez oplotu, koszt ok 5zl /mb

nie prawda!!! nie sluchaj ich!!!












to wina wezykow przelewowych
wymienic

Panowie dzieki za odpowiedzi, pierwsze poderzenie to wezyki, ale po wlaczeniu silnika wali mi paliwem z plastikowego wejscia przy bloku silnika... mam od Jaszczura namiar na goscia i jutro bede dzwonil...

edit: wezyki oczywiscie tez wymienie!

SouleR pisze:

Zbyszek W. pisze:po pierwsze kolego napewno to trzeba te wężyki wymienić bo wyglądają lichutko a po drugie to może wystarczyć

[ Dodano: Wto Paź 23, 2007 20:53 ]

Adamm pisze:dokladnie, zmurszale stare wezyki zastap wezykiem paliwowym (o odpowiedniej srednicy wew) nawet bez oplotu, koszt ok 5zl /mb

nie prawda!!! nie sluchaj ich!!!








to wina wezykow przelewowych
wymienic

a juz myslalem ze bede Cie lal haha

[ Dodano: Wto Paź 23, 2007 9:37 pm ]
to co masz zaznaczone na niebiesko to jest listwa pradowa swiec zarowych :/ tam nie ma paliwa

Miałem taki sam problem kiedyś... Wymiana wężyków przelewowych i po kłopocie

a mi wygląda na wyciek paliwa poprzez odkręconą(urwaną) świecę żarową. Wejscie plastikowego elementu do silnika(zaznaczone na zielono) to miejsce założenia przewodu na świecę zarową. Kompresja silnika, poprostu przez zapłonem może wyrzucać jeszcze nie zapalone paliwo przez nieszczelność, prosto na przewody przelewowe , dziięki czemu wyglądają ,,ŹLE". A czy przypadkiem silnik nie pracuje inaczej, głośniej? Czy nie słychać syku powietrza? Widziałem kiedys takie zdarzenie w (nie napiszę, brzydzę się ...małymi..oplu vectrze, wyrwana świeca w czasie normalnej jazdy). Najlepiej jednak podjechać do dobrego mechaniorka.

Panowie... nie zgadniecie co to bylo!!!!!!!!!!!



























Wężyki rozpadly mi sie w rekach... wymienilem, i na razie sucho... pojutrze trasa wiec zobaczymy jak bedzie.

Szyszon, to tyle dobrego

można po wymianie węzyków umyć jakimś zmywaczem miejsce gdzie lało sie paliwko , gdyby było cos jeszcze to szybciej zauwazysz.

no przeca mowilem , nie musialem zgadywac ;p