Forum.VWGolf.pl

Witam jezdze na lotosie diesel bierze mi go okolo 4 litry na 10000 km Nie mam problemów z odpalaniem silnika jest mocny nie bryzga olejem jak sie otworzy korek wlewu oleju czy bagnet turbina jest sucha tylko przy otwarciu korka wlewu oleju delikatnie dymi spod niego na siwo.
W zwiazku tym mam pytanie czy jak zmienie olej na powiedzmy superol cc jest napewno gestszy to zacznie mi go mniej brac i druga sprawa to wyskaujacy wsteczny bieg z odglosem charczenia

Ty lepiej nie myśl o zmianie oleju tylko wyremontuj silnik jak trzeba i jeszcze raz sprawdź turbinę.

Jak ci dymi na siwo spod korka to pewnie płyn chłodniczy ci się do oleju dostaje. Mogła rąbnąć uszczelka pod głowicą, mogła pęknąć głowica, lub jakiś kanał z chłodziwem.

dokladnie.jak dymi spod korka to na bank albo uszczelka pod glowica albo glowica pekla.skoro turbo chodzi jak trzebana szczescie byla to uszczelka a nie glowica.sprawdz czy z tylu na bloku, pod uszczelka od glowicy nie osadzil sie Tobie kamien/bialy od wody/.ja mialem tak u siebie.na szczescie byla to uszczelka a nie glowica.zmiana oleju napewno nie pomoze