Forum.VWGolf.pl

Witam

(auto: MK4, 2000r, skrzynia 6 DRW, silnik 115PS AJM)

Ostatnio auto stracilo troche wigoru... wiec postanowilem zrobic log dynamiczny (3 bieg, full load):

http://snp.eworks.pl/logi

Jezeli dobrze to zinterpretowalem i z grupy 003 wyniklo, ze brakuje powietrza (przeplywomierz wymieniony pol roku temu org. Bosch wiec odrzucam). Wymienilem filtr powietrza i nie pomoglo, wiec pomyslalem sobie, ze wymontuje caly kolektor z EGR i IC zeby to wszystko wyczyscic i zakonserwowac przy okazji wyczyszcze turbo i ladnie je zregeneruje... Co o tym sadzicie moze ktos to robil i ma dla mnie rady, a moze przestrogi. Bardzo interesuje mnie co warto wymienic na nowe w przypadku takiej akcji (uszczelki sruby, weze..). Moge zrobic fotoporade

Druga sprawa to grupa 004, wydaje mi sie ze mam wyprzedzony kat wtrysku (tak mi sie wydaje ) i jak go zniwelowac, podejrzewam, ze kolem rozrzadu...

Mozna smialo komentowac logi, ktore wrzucilem, napewno mi to pomoże, a glownie chodzi mi o grupe 000

Pozdrawiam i bede wdzieczny za kazda rade
Krzysztof Dębkowski (esenpe)

[ Dodano: 16 Kwi 2008 14:24 ]
To moze tylko ocena logow... ?

zrób jeszcze raz loga samej grupy 003 od 1,5k RPM do 4,2 k RPM.
To co mierzy przepływka to jakaś katastrofa. w całym zakresie ponad 200mg mnie niż powinno być.
Kąt synchronizacji na granicy...

auto ma katalizator ? poluzuj flansze od wydechu i sprawdz czy mu sie nie polepszy

jasiek21 pisze:zrób jeszcze raz loga samej grupy 003 od 1,5k RPM do 4,2 k RPM.
To co mierzy przepływka to jakaś katastrofa. w całym zakresie ponad 200mg mnie niż powinno być.
Kąt synchronizacji na granicy...

Sprawdzalem to samo do 4k

Pozdr.

[ Dodano: 16 Kwi 2008 21:19 ]

aw69 pisze:auto ma katalizator ? poluzuj flansze od wydechu i sprawdz czy mu sie nie polepszy

Tak, ma. Jutro sprawdze, dzieki za rade.

aw69, co sugerujesz?
Troszkę nierówno pompuje tu się zgodzę, ale problem widze po stronie dolotu, bo pomiary przepływki są bardzo niski i tnie ostro dawkę.

aw69, co sugerujesz?
Troszkę nierówno pompuje tu się zgodzę, ale problem widze po stronie dolotu, bo pomiary przepływki są bardzo niski i tnie ostro dawkę.

Wiem co sugeruje, mialem kiedys taki przypadek w ibize ATD przy zapchanym wydechu nawet LMM nie bedzie mierzyc. kolega zaznacza ze przeplywke ma dobra bo pol roku temu wymienial, załózmy ze mu wierze, to inny pomysl nie przychodzi mi do głowy, chodź na pierwszy rzut oka jest tak jak mowisz lmm uszkodzona.

zgadzam się z tobą, ale jak widać po grupie 011 wydech nie jest aż taki zapchany, żeby takie jaja robić. Nawet przeładowuje na początku.
Może coś się dzieje z zaworem EGR, że przepuszcza spaliny i dlatego pomiary przepływki są takie niskie...

Wrazenie jest takie jakby samochod chcial a niemogl Bo nie czuc spadku mocy tylko jej nie przybywa...

[ Dodano: 08 Maj 2008 08:55 ]
To jednak przeplywka, po podmianie samochod zachowuje sie jak demon Pozdr.