Strona 1 z 3
Różnica głowic między 1.9D a 1.6TD
: pt cze 06, 2008 11:19
autor: VWjowiec
Czy ktoś wie czy jest jakaś różnica między tymi głowicami?
patrząc na zdjęcia z allegro to głowice są bardzo podobne, lecz zawory ssące są chyba większe w 1.9
Czy do 1.6 TD można wsadzić głowicę z 1.9D ?
Jak sprawa wygląda z wałkami?
Przerabiał już ktoś ten temat?
: pt cze 06, 2008 11:28
autor: Cinek
da rade. od 1,9 są mocniejsze, więc powinno być nawet lepiej. ale osobiście nie przerabiałem tematu więc nie bardzo pomoge. zaprzala atakuj, oczytany jest
: pt cze 06, 2008 22:44
autor: marewel
Ogolnie to te silniki roznia sie skokiem tloka czy srednica?
: pt cze 06, 2008 23:52
autor: karolp1
skokiem tłoka
: ndz cze 08, 2008 13:05
autor: zaprzal
mozesz zalozyc ta glowice, kolektor dolotowy musi byc od 1.9 d/td/tdi
: pn cze 09, 2008 17:23
autor: VWjowiec
dzieki bardzo za odpowiedz
a mam jeszcze takie pytanie czy jesli "bierze" mi olej to czy mozliwe jest to ze turbina pluje w wydech i przez to jest chmara dymu? nawet na biegu jałowym, a najbardziej jak gazu dodaje
głowica wygląda na zdrową, silnik ma moc, pali około 5 litrów ropy na 100 w trasie, turbinka tez działa lecz jakieś wycieki są, a oleju musze dolewać po 200km zrobionych po mieście
: pn cze 09, 2008 18:21
autor: marewel
Chmura dymu moze powstac jak zarzuca ci olej w dolot.
: pn cze 09, 2008 20:35
autor: t0mal
1.9 ma nieznacznie wieksza srednice cylindra, slyszalem tez ze ma wieksze komory spalania
: pn cze 09, 2008 21:44
autor: marewel
Musza tez byc inne wieksze/mniejsze komory spalania.
: pn cze 09, 2008 22:24
autor: zaprzal
sa inne, ale mozna zakladac
: pn cze 09, 2008 23:51
autor: marewel
Montujac do 1.6 z 1.9 zmniejszy sie stopien sprezania i moc silnika.
: wt cze 10, 2008 22:28
autor: zaprzal
moc to bym nie powiedzial, 1.9 ma lepsze kanaly w glowicy, zawory itp jak juz bedzie glowica zdjeta to dobrze zrobic lekka obrobke
: sob lut 14, 2009 17:08
autor: Tygryscb
witam
Odświeżę temat.
Ktoś taką zamianę robił ??
Jaki był efekt i co ewentualnie zmieniał ??
Jestem w zasadzie zdecydowany na coś takiego ale do końca (pewnie jak będę miał głowice 1.9 w reku wszystko się wyjaśni) nie jestem tego pewien, mam na myśli zgodność elementów blok 1.6 (odpowiednik SB? u mnie JX) i głowica 1.9(AAZ lub1Y). Blok 1.6 to blok pod hydraulikę z chłodzeniem denka.
Pozdrawiam
Tygryscb
: sob lut 14, 2009 21:46
autor: arwam
jak masz Silnik z regulacją na płytki to będzie sporo rzeźby żeby głowicę założyć od 1.9.
Ale jak masz regulację na hydraulice to wystarczy założyć metalową uszzelkę pod głowicą i możesz wtedy więcej dmuchać za nim wystąpią objawy przeładowania.