Na samym wstepie prosze o szybką pomoc w odpowiedzi na moje pytanie.
Dzisiaj miałem pecha ,podczas zdejmowania (zbijania) koła z wałka rozrzadu w silniku o oznaczeniach JP wałek pekł a dokładnie ten kołniez który służy do ustawienia rozrzadu i jego zadaniem jest równiez trzymanie sie wałka oby sie nie przesówał wiec mój wałek nadaje sie juz na przetop. Wiec moje pytanie brzmi czy musze szukac wałka rozrzadu od takiego samego motoru (JP) czy podejdzie cos o innych oznaczeniech. Kolega ma silnik tylko ze u niego jeszcze nie było hydraulicznych popychaczy tylko jeszcze płytki czy z takiego silnika podejdzie wałek do mojecho czy tez nie , jesli nie to jakiego mam szukac????
prosze o dopowiedzi
Wałek rozrządu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zgodnie z tym co jest napisane w katalogu dostępnym na http://sklep.intercars.com.pl/ wynika,ze wałek zmienił się od 1.1986, i nie ma tam mowy o popychaczach hydraulicznych czy regulowanych. Wydaje mi się, że tylko musisz na rocznik produkcji patrzyć.
popatrz też na ten obrazek:
Twój wałek jest tam oznaczony numerem 2 (Koło pasowe wchodzi na stożek a nie na klin)
popatrz też na ten obrazek:
Twój wałek jest tam oznaczony numerem 2 (Koło pasowe wchodzi na stożek a nie na klin)
******************************************
Mk2 1.6D + Mk 3 1.9 TD
Mk2 1.6D + Mk 3 1.9 TD
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 276 gości