Strona 1 z 1
Pytanie o temperature plynu chlodniczego
: czw wrz 11, 2008 16:52
autor: krolik85
witam!niedawno kupilem mk3 1,9TD i gdy tem doszal do 75 stopni to wlaczal sie witark i wiecej nie doszla,stwierdzilem wiec ze trzeba wymienic czujnik kupilem niemiecki za 38 zl 95,105 i teraz temperatura jak przekroczy 80 stopni to wlacza sie wiatrak czy czujnik jest wadliwy czy to termostat?
: czw wrz 11, 2008 17:02
autor: andrew.zbyrko
U mnie włącza się po przekroczeniu 90 st chyba ok 95,
myśle że masz coś nie tak z pomiarem temperatury, czujnik albo zegar
najlepiej było by zagrzać silnik i zbadać temp wody w zbiorniczku, albo pożyczyć od kogoś czujnik na sprawdzenie
: czw wrz 11, 2008 17:24
autor: krolik85
tak tylko czym zmierzyc ta temperature w zbiorniczku
: czw wrz 11, 2008 21:34
autor: Michnik
Ja dodam od siebie jeszcze, że jak będziesz kupował termostat to tylko WAHLER lub oryginał, a czujnik temperatury to tylko oryginał.
: czw wrz 11, 2008 21:38
autor: djozi21
kolego to samo u mnie termostat wymieniony ale dalej jest taka temp i wentylator załancza sie około 80 a sprawdzając temp po wężach ręka to wychodzi że ma koło 100
: czw wrz 11, 2008 22:12
autor: andrew.zbyrko
krolik85 pisze:tak tylko czym zmierzyc ta temperature w zbiorniczku
najlepiej termometrem cyfrowym
łatwiej podminić na próbe czuknik z innego auta, i zobaczyć efekty
ew jeździć tak dalej mając na uwadze że wskaźnik oszukuje [o ile tak na 100% jest]
: czw wrz 11, 2008 23:34
autor: Michnik
Najlepiej zmierzyć sobie temperaturę w zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli jest około 81-85 stopni to znaczy, że jest wszystko w porządku. W takim przypadku licznik powinien wskazywać 90stopni. Jeżeli jest inaczej a czujnik temp. i termostat na 100% sprawne to do wymiany/naprawy zegary.
Ja mam tak właśnie, że wszystko sprawdzone/wymienione i temperatura na zegarach cały czas jakieś 75stopni.
: pt wrz 12, 2008 14:23
autor: krolik85
witam!zrobilem tak jak doradziliscie wlozylem termometr do zbiorniczka wyrownawczego i czekalem az sie nagrzeje ciecz,i jak sie okazalo wiatrak wlaczyl sie po przekroczeniu 92 stopni na termometrze natomiast na zegarze w aucie bylo 80 czyli wychodzi na to ze wszytsko w porzadku tylko zegar w srodku troche zaniza.dzieki za podpowiedzi uwazam temat za zamkniety.Pozdrawiam
: pt wrz 12, 2008 17:04
autor: twardy
krolik85 pisze:zegar w srodku troche zaniza.
jednym zaniża a innym zawyża , tak to już jest
: pt wrz 12, 2008 20:11
autor: Michnik
twardy pisze:krolik85 pisze:zegar w srodku troche zaniza.
jednym zaniża a innym zawyża , tak to już jest
W AAZetach przeważnie zaniża...