Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich serdecznie
jestem posiadaczem vw touran 2003 silnik avq. od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem. jeżeli silnik jest zimny lub jakiś czas odstoi po dłuższej jeździe wszystko jest ok. ale kiedy jest ciepły mam problem z odpaleniem. jądam silnik jakiś czas i dopiero po 20 sekundach odpala.
zauwarzyłem również to, że jak silnik jest rozgrszany i samochód stoi to wyczuwam lekkie kołysanie. co to może być. dzięki za wszelkie podpowiedzi. pozdrawiam wszystkich

marcin_n pisze:witam wszystkich serdecznie
jestem posiadaczem vw touran 2003 silnik avq. od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem. jeżeli silnik jest zimny lub jakiś czas odstoi po dłuższej jeździe wszystko jest ok. ale kiedy jest ciepły mam problem z odpaleniem. jądam silnik jakiś czas i dopiero po 20 sekundach odpala.
zauwarzyłem również to, że jak silnik jest rozgrszany i samochód stoi to wyczuwam lekkie kołysanie. co to może być. dzięki za wszelkie podpowiedzi. pozdrawiam wszystkich

Podejrzewam, ze jezeli jest tylko na ciepłym to nie obejdzie sie bez korekty map startowych. Co do kołysania to może juz dwumas sie odzywa.

marcin_n pisze:witam wszystkich serdecznie
jestem posiadaczem vw touran 2003 silnik avq. od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem. jeżeli silnik jest zimny lub jakiś czas odstoi po dłuższej jeździe wszystko jest ok. ale kiedy jest ciepły mam problem z odpaleniem. jądam silnik jakiś czas i dopiero po 20 sekundach odpala.
zauwarzyłem również to, że jak silnik jest rozgrszany i samochód stoi to wyczuwam lekkie kołysanie. co to może być. dzięki za wszelkie podpowiedzi. pozdrawiam wszystkich

na 100% potrzebna korekta map startowych
a tym lekkim kołysaniem jeżeli jeszcze nic nie halasuje i "ni klekocze" bym się za bardzo nie przejmował

a możecie mi przybliżyć co to korekta map startowych?

marcin_n pisze:a możecie mi przybliżyć co to korekta amp startowych?

musisz podjechać do jakiegoś tunera (w ASO VW ci tego nie zrobią) i opisać temat złego palenia na gorącym silniku oraz zasugerować zmianę map/dawek startowych/rozruchowych - dalej będzie wiedział co robić z tym fantem

a prościej mówiąc jest to korekta/zmiana dawki paliwa dozowanej przez komputer podczas rozruchu - oczywiście wszystko robione przy pomocy VAG-a (komputera, miałem ten sam problem

ok rozumiem. zrobię jak podpowiadacie bo niestety wkurza mnie to trochę. najgorzej jak sie chce szybko odpalić samochód. oczywiście po rozgrzaniu świec.

marcin_n pisze:ok rozumiem. zrobię jak podpowiadacie bo niestety wkurza mnie to trochę. najgorzej jak sie chce szybko odpalić samochód. oczywiście po rozgrzaniu świec.

w tym samochodzie świece się grzeją automatycznie już przy otwarciu drzwi centralem lub przy jego braku po otwarciu drzwi kierowcy, dlatego nawet w 20 stopniowym mrozie kontrolka od świec pali się tylko około 2 sekund

a co do tych map startowych to musisz wiedzieć, że koszt wynosi - tu niechciałbym się wtrącać w pracę ludzi to robiących, bo na pewno kwoty mogą być różne - około 400 zł, więc lepiej się opłaca zmienić program na mocniejszy i dadać mu ze 25-30 koników, bo wtedu zmiana map startowych może być zawarta w cenie (jakoby gratisowo) - przynajmniej ja tak to przerabiałem

Podłącze się do tematu , panowie, kto to zrobi (korekcje map) w POZNANIU, no i najważniejsze - ma waszą rekomendacje bo to jest ważne .

a czy wiecie kto to zrobi dobrze w okolicach Włocławka?

marcin_n pisze:a czy wiecie kto to zrobi dobrze w okolicach Włocławka?

Podjedź do Gdańska. http://www.tune-up.pl/

niestety GDAŃSK nie leży w moich okolicach, sorry. Może PŁOCK lub TORUŃ?

marcin_n, to juz do wawy podjedz albo do lodzi
w wawie Rogal
w lodzi Uysy

Panowie ,a co z Poznaniem???

mariusz-1975, we Wrocławiu Mirass