Strona 1 z 2
Zmiana turbo z K03 na K14 ....
: śr lis 05, 2008 19:43
autor: Capulet
Witam. Posiadam silniczek aaz 1.9 TD... niestety padło turbo zaraz po kupnie auta :/ z racji tego ze regeneracja tej małej turbinki kosztuje 700 pln zastanawiam sie nad montażem innej.... z tego co wyczytałem to z T2 czy T3 będzie problem a jak będzie z KKK k14 ??? Potrzebne są jakieś inne części ?
: śr lis 05, 2008 20:09
autor: Bolekrsko
siema. k14 to to samo co t2 ; )
[ Dodano: 05 Lis 2008 19:21 ]
kup t2 lub k14 z kolektorem chyba jest inny waz smarowania hmmm
: śr lis 05, 2008 21:14
autor: Capulet
Podejdzie do mojego AAZ 1.9 turbina k14 razem z kolektorem od 1.6 ??
: śr lis 05, 2008 21:47
autor: kimon
kolektory sa te same flansza pod turbine t2 t3 kkk14 to jest to samo
Re: Zmiana turbo z K03 na K14 ....
: śr lis 05, 2008 21:58
autor: MaxsteRR
Capulet pisze:Witam. Posiadam silniczek aaz 1.9 TD... niestety padło turbo zaraz po kupnie auta :/ z racji tego ze regeneracja tej małej turbinki kosztuje 700 pln zastanawiam sie nad montażem innej.... z tego co wyczytałem to z T2 czy T3 będzie problem a jak będzie z KKK k14 ??? Potrzebne są jakieś inne części ?
Ja jestem po prtzejściu z K03 na K14
Musisz kupić ją wraz z kolektorem wydechowym, gumowym wężem do kolektora ssącego oraz "downpipe" . Reszta pasuje
: śr lis 05, 2008 22:01
autor: Capulet
MaxsteRR Dzięki kolego
punkcik poleciał... no to szukać muszę takiego kompletu.
: śr lis 05, 2008 22:19
autor: MaxsteRR
Capulet pisze:MaxsteRR Dzięki kolego
punkcik poleciał... no to szukać muszę takiego kompletu.
Jeśli kupisz już K14 to zanim je założysz, rozkręć zawór "westgate" i przeczyść. Często są one zapieczone przez co ciśnienie doładowania jest za duże
: śr lis 05, 2008 22:43
autor: andrew.zbyrko
MaxsteRR pisze:Jeśli kupisz już K14 to zanim je założysz, rozkręć zawór "westgate" i przeczyść.
apropos, ostatnio odkręcałem przewód od WG w k14 i zauważyłem w środku sadze
zawor jest sprawny, jest tam jakaś uszczelka czy oring?? na schematach widziałem coś ala zawór silnikowy,
: śr lis 05, 2008 23:00
autor: Capulet
MaxsteRR a nie wiesz gdzie będę mógł kupić ten "downpipe" ?? Na allegro pod jaka nazwą tego szukać i od jakiego silnika
: śr lis 05, 2008 23:08
autor: MaxsteRR
Capulet pisze:MaxsteRR a nie wiesz gdzie będę mógł kupić ten "downpipe" ?? Na allegro pod jaka nazwą tego szukać i od jakiego silnika
Ciężko będzie znaleźć to osobno, polskiej nazwy też to raczej nie ma
W dosłownym znaczeniu to "dolna rura". Łączy ona turbinę z rurą wydechową. Zaraz looknę na allegro bo wiem jak to wygląda
: śr lis 05, 2008 23:14
autor: Capulet
MaxsteRR będę wdzięczny
: śr lis 05, 2008 23:35
autor: MaxsteRR
Jeśli znajdziesz już K14 pytaj od razu o tą rurę.
Poszukaj też na allegro całych MK III lub Passatów z silnikiem AAZ przeznaczonych na rozbiórkę. Podpytaj jakie mają turbiny i o tą właśnie rure
Tu masz aukcje z tą rurą, ale nie wiem czy pasuje do K14.
Downpipe (allegro). Wydaje mi się, że moja miała trochę inny kształt mocowania, ale możesz zapytać gościa o dokładne wymiary i rozstaw śrub a później porównać z danymi na rysunku
[ Dodano: 06 Lis 2008 12:58 ]
To na 99% jest do K14
Przyjrzałem się dzisiaj mojej
: czw lis 06, 2008 17:11
autor: kimon
: pt lis 07, 2008 22:40
autor: arwam
Capulet,
CZy po zmianie turbawki nie chciałbyś odsprzedać gruszki od zaworu upustowego?
jeśli tak to za ile?