Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów.


Mam pewien problem... Po swapie na 1.6 TD SB pojawił się problem... Po dłuższej jeździe np. 50km na wolnych obrotach lekko miga kontrolka ciśnienia oleju. Nie miga tak jak po przekręceniu kluczyka tylko można powiedzieć "żarzy". Wymieniłem czujnik w głowicy na nowy i sytuacja jest taka sama.. Po lekkim dodaniu gazu ciśnienie wzrasta bo objaw ustaje. Czy to góra nie dostaje już oleju? eh sam nie wiem co o tym myśleć

Może nawet nie jak się zagrzeje, tylko po dłuższej trasie... Czy to już oznaka, że coś w silniku dzieje się złego? silnik super zapala, nie bierze nic oleju i ciąg jest prawidłowy... Olej świeży 15W40.




znalazłem tylko to, ale żadnej konkretnej odpowiedzi... Ktoś miał podobny przypadek?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... enie+oleju

ja mialem w swojej dwojce 1.6 TD 1V taki sam myk.... tyle ze po zgaszeniu auta i przekreceniu na zapłon po chwili dioda zaczynała znow swirowac..... takze u mnie to było cos z elektryka pomieszane.....

elektryka jest wporządku... Po zgaszeniu np. po odpaleniu spowrotem po 30sek. diodka gaśnie, ale kawałek drogi i jest tak samo...

DJ_Mouse pisze:Ktoś miał podobny przypadek?

ja miałem
wymieniłem przekaźnik i od tej pory jest ok

To_mas pisze:

DJ_Mouse pisze:Ktoś miał podobny przypadek?

ja miałem
wymieniłem przekaźnik i od tej pory jest ok

a co ma jakikolwiek przekaźnik do kontrolki oleju? tak na marginesie... Jaki przekaźnik?

DJ_Mouse, sorki nie wiem jak ja to cztalem ze pomyslałem o przekaźniku świec żarowych ://
mój błąd !!!

mysle ze moze to byc problem z ciśnieniem oleju, tak sie dzieje jak np panewki sa juz podtarte i na rozgrzanym silniku rzadszy olej nie daje rady utrzymać odpowiedniego ciśnienia. Dobrze by bylo sprawdzic cisnienie oleju miernikiem zegarowym, aby odczytac konkretne cisnienie oleju i wtey bedzie jasne czy to to czy szukac dalej

Ja na początek wymieniłbym czujnik....

bongo pisze:Ja na początek wymieniłbym czujnik....

przeciez napisal ze wymienil czujnik i dalej to samo

przeciez napisal ze wymienil czujnik i dalej to samo

sorki,umkło mi...

eh w piątek zrzuce miskę i zajrzę do panewek.... Możliwe, żeby siadła któraś z nich, jeżeli silnik jest w znakomitej kondycji?

Słychać lekko takie klepanie jakby zawór czy coś.. Może to i panewka... ale nie mam pojęcia skąd taki efekt

[ Dodano: Sro Gru 17, 2008 16:14 ]
Wymienione panewki - brak większych luzów.

Wymieniona pompa olejowa - nowa, nieużywana

Wymieniony czujnik ciśnienia oleju w głowicy - Nowy niebieski


A EFEKTU DALEJ BRAK !!!! ;( Dalej po przejechaniu dłuższej trasy miga kontrolka od smarowania, o jaki ch.. chodzi w tym silniku? Gdzie jeszcze może leżeć przyczyna niedostatecznego ciśnienia oleju? Nie mam jak zmierzyć jakie jest ciśnienie manometrem, nikt w okolicy nie ma podobnego urządzenia, które mógłbym wkręcić w głowice..

Czy cykający popychacz ma coś wspólnego? Gdzie jeszcze może uciekać ciśnienie oleju? <zalamka>