Strona 1 z 2

problem z odpaleniem i wejściem na obroty

: śr gru 31, 2008 00:12
autor: master_graphic
Witam wszystkich urzytkowników kochanych klekocików

Mam całkiem ciekawy problem który doprowadza mnie do roztroju nerwów

Problem pojawia się od samego startu:
kluczyk, grzanie świec, start - kręcić musze pod 30 sekund z przerwami co by nie zajechać akumulatora aż zaskoczy.

Jak zaskoczy szarpie, gaśnie, potrzebuje drugie 30 sekund aby powoli wchodził na obroty (zadyszka czy co ??).

Uznałem że letnie paliwo (tankowałem w piątek przed świętami) - wlałem depresatora z K2 - brak pomocy.

Wymieniłem filtr paliwa - brak pomocy

Wymieniłem świece żarowe na nowe z Febi - brak pomocy.

Wołam krzycząc Pomocy ! bo w końcu siekierka może pomoże ;-)

: śr gru 31, 2008 00:16
autor: bongo
Filtr paliwa wymienił?

: śr gru 31, 2008 00:20
autor: master_graphic
pewnie że wymienił

: śr gru 31, 2008 00:26
autor: bongo
master_graphic, a widzisz,sierota ze mnie bo nie przeczytał :crazy:
Albo powietrze łapie albo silnik na pół...
(raczej niemożliwe) :bigok:
Pozostaje jeszcze kąt wtrysku i naprawdę lipne paliwo :grrr:

: śr gru 31, 2008 00:36
autor: mientos
A jak sie juz zagżeje to równo klekocze?

: śr gru 31, 2008 00:36
autor: master_graphic
powietrze lewe w ukłądzie paliwowym chmmmmm raczej nie ma gdzie wężyki w 90% nowe dzwona podwoziem o krawężnik nie zaliczył
lipne paliwo kurde przyznam zatankowałem na stacji obok marketu Au....an aby nie robić krypto - ale zalałem ponad setke k2 i lipa kurdeeee

płyn w chłodnicy nowy (kulerek) olej Mobil 15w40

jakie licho siedzi?

[ Dodano: 30 Gru 2008 23:37 ]
jak sie rozgrzeje chodził równo choć tera to i nawet ma problemy na ciepłym z ruszaniem potrafi przymulić i trza mu dać oddychnąć - jeżdże na "ssaniu" bo strach ruszyć ze skrzyżowania bez coby nie zmulił

: śr gru 31, 2008 00:40
autor: mientos
Jesteś w stanie ogule odpalić i jechać by go zagrzać?

: śr gru 31, 2008 00:41
autor: bongo
Na moje paliwo alebo filter :bajer:

: śr gru 31, 2008 00:42
autor: master_graphic
kręce kręce odpale pochodzi i w droge normalnie temperatura na liczniku równo z diodą

[ Dodano: 30 Gru 2008 23:44 ]
filterek nowy - czyż by go po pkilkunastu kilometrach zaciapało?

cieżkawo wylać ponad połowe baku paliwa, jeszcze jutro skok do sklepu po nastepny filterek i bańke ropy

postaram odpalić go z baniaka

: śr gru 31, 2008 00:48
autor: mientos
wymienione świece,filtr to zrób tak jak bongo pisze sprawdz zapłon,a jak to nie pomorze ciśnienie spręzania na tłokach.

: śr gru 31, 2008 19:47
autor: master_graphic
Witajcie szanowni koledzy

problem został rozwiązany - tkwił on w diabelsko lipnym paliwie które zajechało dwa filtry paliwa.

Po zmianie filtra na kolejny i zalaniu go z bańki problem ustąpił.

Więc szanowni koledzy - pośpiech i oszczędność idą w parze na wydatkach na samochodzie - nie tankujemy na przymarketowych stacjach benzynowych, ja zatankowałam na Auchan w cz-wie i poczułem ale palec boży na swoim klekociku.

Dziękuję wszystkim za pomoc - i przyczepności w nowym roku

: pt sty 02, 2009 20:07
autor: mientos
no i po sprawie :bigok: piepszone tanie paliwo,niech s.........ą z takim syfem :green_fuck:
No to szcześiwego nowego roku,niech klekocik sie ni psuje :bajer:

: sob sty 03, 2009 05:29
autor: vagin5
przypadek jakich wiele, Ja tankuję tylko na auchanie, nie miałem nigdy z nimi i ich paliwem jakich kolwiek problemów, nawet w zimie nie zamarza hehe.albo mam fuksa, albo mój auchan w kulki nie leci hehe.

: ndz sty 11, 2009 19:17
autor: DyZmA
ja tez smigam na auchanowskim dieselku i nic sie nie dzieje zima nie zima ... widocznie auchan auchanowi nie rowny pozdro