Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam następujący problem ze skrzynią: po wrzuceniu 5 biegu słychać tylko głośne wycie (bieg się nie załącza). Mechanik poradził wymianę całej skrzyni. Czy możecie mi podać typ tej skrzyni? A gdyby ktoś miał odpowiednią skrzynię na sprzedaż (lub inną alternatywę) najchętniej wraz z opcją montarzu proszę o info na PW.
Pozdrawiam i pomyślności w 2009!

W AFN-ie jest skrzynia o symbolu CYP i tylko taką możesz tam założyć.
każda inna o innych przełożeniach spowoduje że auto albo będzie miało bardzo długie przełożenia a co za tym idzie brak przyspieszenia , albo będzie miało bardzo krótkie biegi i wyciągniesz na 5 biegu przy 4,500 obr -130 km/h.

5 bieg w skrzyni jest pod tą metalową klapką dokładnie z drugiej stront jak sprzęgło.
jedź do jakiegoś fachowca od skrzyń a nie naciągacza który by zaraz wymienił i niech odkręci tą klapke ( bez problemu zrobi sie to na aucie) a potem dokładnie obejrzy tryby piątego biegu (jak się zazębiają przy wkleszczaniu biegu, obejrzy dokładnie zęby na kołach) i wtedy postawi diagnoze.

Skrzynia do AFN-a występowała tylko w AFN-ie i jej cena jest zaporowa. Używki w granicach 1500 - 2000 zł.
Inne skrzynie będą pasowały (pod względem możliwości przykręcrnia ich do silnika), ale pamiętaj o innych przełożeniach.

mariusz75, mysle ze do AFNa tak jak i do 1Z mozna wrzucic skrzynie GGU (taka jak mam u siebie) przelozenia niewiele sie roznia a skrzynia jest z 2007 i kosztuje ok 650 zl

Adamm pisze:mysle ze do AFNa tak jak i do 1Z mozna wrzucic skrzynie GG

W takim razie to jest alternatywa. Arogant masz dowód że ktoś to założył i auto ma podobne osiągi jak na fabrycznej.

A dlaczego tylko skrzynia od afn-a?Nie mozna zalozyc skrzyni od AVG,czy AHF,albo ASV.Przeciez to sa tez 110-tki.Nawet moment maja identyczny jak afn.

arogant, sluze pomoca przy montazu skrzyni GGU

mam nawet adapter (bo trzeba dorabiac pod mocowanie poduszki od skrzyni)

Dzięki koledzy za wszelkie info. Teraz pozostaje mi poszukać GGU. Adamm napewno się do Ciebie zgłoszę po pomoc a czy przy okazji możesz mi podesłać namiary na człowieka od którego kupiłeś swoją skrzynię?

Ja i tak w pierwszej kolejności przed podjęciem decyzji o wymianie całej skrzyni sprawdziłbym 5 bieg.
Skrzynia 650 plus adapter i robocizna to razem ok 1000 , a może sie okazać że wystarczy jeden tryb za 150 plus max 100 za robocizne, razem 250 .

[ Dodano: 03 Sty 2009 20:21 ]

sagon pisze:Nie mozna zalozyc skrzyni od AVG,czy AHF,albo ASV.Przeciez to sa tez 110-tki.Nawet moment maja identyczny jak afn.

Adamm pisze:mam nawet adapter (bo trzeba dorabiac pod mocowanie poduszki od skrzyni)

Masz odpowiedź

arogant, http://allegro.pl/item513309958_skrzyni ... _9tdi.html

poza allegro sprzeda taniej - sam tak kupowalem - chyba ze chcesz miec podkladke w postaci aukcji to wtedy 700

mariusz75, roznica polega w mocowaniu poduszki skrzyni
w MK3 jeste przy scianie grodziowej a w nowszych tak jakby pod podluznica, i dlatego nie ma otworow montazowych w skrzyni, tzn jest jeden z trzech ale skrzynia spokojnie pasuje i po zastosowaniu adaptera ladnie smiga

mariusz75 pisze:W AFN-ie jest skrzynia o symbolu CYP i tylko taką możesz tam założyć.

Niekoniecznie ,

do AFNa plug&play czyli bez żadnych kombinacji pasują CTN i ASD , ta druga będzię łatwo dostepna bo pochodzi z motorów 1Z/AHU/ALE , co do przełożeń to jest minimalnie dłuższa od CYP

dla porównania

sagon pisze:Nie mozna zalozyc skrzyni od AVG,czy AHF,albo ASV.Przeciez to sa tez 110-tki

mozna ale sa krótsze gdyż występowały w autach gdzie jest większe koło mk4 czy octawia

nalepiej załozyć ASD z 1Z - jest troszke dłuższa niż CYP - sam mam taką

ASD
przełożenie główne 3,158
I - 3,300
II - 1,944
III - 1,308
IV - 0,917
V - 0,717

CYP
przełożenie główne 3,158
I -3,778
II - 2,063
III - 1,348
IV - 0,967
V - 0,744

najdłuże skrzynie 5 to te z ibizy i polo (małe kółka ) czyli wspomniana GGU lub EWT

przelozenie glowne: 3,157
1 bieg: 3,778
2 bieg: 2,063
3 bieg: 1,304
4 bieg: 0,903
5 bieg: 0,70

[ Dodano: Nie Sty 04, 2009 17:48 ]

Adamm pisze:sam tak kupowalem - chyba ze chcesz miec podkladke w postaci aukcji to wtedy 700

heh odbierałem to getriebe we Wro i wiozłem do Wawy

mały przebieg, długie przełożenia - nic tylko brać

[ Dodano: Nie Sty 04, 2009 17:53 ]

mariusz75 pisze:może sie okazać że wystarczy jeden tryb za 150 plus max 100 za robocizne, razem 250 .

nie zawsze kończy się na jednym trybie

za robocizne 100 PLN ? nawet jak wyjętą skrzynie zawieziesz do fachowca to zyczy sobie 200 PLN, a gdzie wyjęcie skrzyni ?

cowboy pisze:heh odbierałem to getriebe we Wro i wiozłem do Wawy

dokladnie i jeszcze raz dziekuje za przysluge

dokladnie i jeszcze raz dziekuje za przysluge

Adamm, spoko, jak zamorduję tą ASD to trzymaj dla mnie wzór tej łapy pod GGU

dzięki homsky, i cowboy, !
zdecydowałem się na tą GGU mimo, że z przeróbkami to jednak dużo świeższa
czasem widzę jak cowboy, śmigasz tą swoją czarną strzałą po Gocławiu pozdr