AFN bardzo słabo pali....

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Robsson
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: czw lis 15, 2007 21:41
Lokalizacja: opolszczyzna

AFN bardzo słabo pali....

Post autor: Robsson » sob lut 21, 2009 21:18

Witam wszystkich!!!

Od jakiegoś czasu mam duże problemy z odpaleniem mojego Golfa.Jak rano chce go odpalic musze wykonac pare podejsc.Gdy już odpali strasznie dymi ale tylko przez sekunde-potem wszystko ok.Gdy przejade pare kilometrów i zgasze-niema problemów by odpalic go ponownie.Ale jak postoi 2-3godziny problem powraca.

Może wie ktoś z Was z czym może być problem???Za pomoc byłbym bardzo wdzieczny!!!

Akumulator mam nowy,rozrusznik po regeneracji i wymieniłem świece żarowe



lucio82
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lis 18, 2007 17:29
Lokalizacja: inowrocław

Post autor: lucio82 » sob lut 21, 2009 21:50

witam również sie podłączam do tematu , ten sam problem razno jak jest mróz to ciezko pali , a jak zapali to niebieski dym leci i to sporo . dodam ze cały sie trzesie i przerywa , po kilku minutach moze dwóch jest wszystko ok . nie dawno miałem znieniany pasek rozrządu ale pytałem sie mechanika o to czy sie zapłon nie przestawił , odparł ze jezeli byłby to na rozgrzanym silniku zachowywał by sie tak samo , a jest inaczej , czyli jaki jest powód , moim zdaniem swiece żarowe lub filtr paliwa . prosze o pomoc .

ad1. silnik ma przejechane 300 tys
ad2 . żadnych wycieków
ad3. olej jaki leje to 10w 40
ad4. nie leje z beczki paliwa
ad5. ako nowe rozruch sprawny
Ostatnio zmieniony sob lut 21, 2009 21:53 przez lucio82, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » sob lut 21, 2009 21:53

lucio82 pisze:pytałem sie mechanika o to czy sie zapłon nie przestawił , odparł ze jezeli byłby to na rozgrzanym silniku zachowywał by sie tak samo , a jest inaczej , czyli jaki jest powód
mechanik...
są podwieszone wątki w temacie ciężkiego odpalania...



lucio82
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lis 18, 2007 17:29
Lokalizacja: inowrocław

Post autor: lucio82 » sob lut 21, 2009 22:04

uysy pisze:
lucio82 pisze:pytałem sie mechanika o to czy sie zapłon nie przestawił , odparł ze jezeli byłby to na rozgrzanym silniku zachowywał by sie tak samo , a jest inaczej , czyli jaki jest powód
mechanik...
są podwieszone wątki w temacie ciężkiego odpalania...
moze jednak ktos zwróci na to uwage , szukałem tam gdzie kolega podał ale ciezko cos znalezc , z gory dziekuje



Awatar użytkownika
21Golfista21
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 717
Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
Lokalizacja: Strzelin

Post autor: 21Golfista21 » sob lut 21, 2009 22:13

zobacz przekaźnik świec żarowych :grin:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D

jak50
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: sob lut 21, 2009 12:48
Lokalizacja: Kłodzko

Post autor: jak50 » sob lut 21, 2009 23:18

witam ja myślę, że świece musisz sprawdzić. Filtr zostaw w spokoju gdyż jak sam twierdzisz po chwili samochód chodzi poprawnie, czyli gdyby był filtr do wymiany
to auto cały czas by się tak zachowywało jak przy uruchamianiu.

[ Dodano: 22 Lut 2009 14:49 ]
zobacz na filtrze jest zaworek z wrotny, może ci paliwo cofać.
na pompie też jest zawór zwrotny sprawdź.



arwam

Post autor: arwam » pt lut 27, 2009 08:54

kąt wtrysku, świece żarowe( najbardziej prawdopodobne), nieszczelna instalacja paliwowa



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 253 gości