Strona 1 z 2
dymi na siwo jak zimny przy odpalaniu i nie równo chodzi.
: sob mar 14, 2009 20:55
autor: WajP 110 ps
panowie problem jest przy odpalaniu go rano, pali na dotyk tylko strasznie kopci na siwo i nie rowno pracuje. po około 20 sekund jest ok. może to być wina wtrysków czy może zapłonu?? problem jest też przy jeżdzie bo szarpie nim na 4 i 5 bigu przy obrotach ok 1200 do ok 2000.... podejrzewałem pompe ale dałem pompe do roboty i dalej to samo
pomóżcie
: sob mar 14, 2009 21:08
autor: brynol
sprawdzałeś kąt wtrysków?
u mnie szarpało przy zapalaniu u okazało się ze 4 świeczki do wymiany były
: sob mar 14, 2009 21:57
autor: piter_s
WajP 110 ps pisze:podejrzewałem pompe ale dałem pompe do roboty i dalej to samo
pomóżcie
pompa robiona, a i chyba nastawni wyczyścili??, bo szarpanie to może być brudny nastawnik, lub wtryskiwacz sterujący.
: sob mar 14, 2009 22:46
autor: Tomek
WajP 110 ps pisze:4 i 5 bigu przy obrotach ok 1200 do ok 2000....
odepnij czujnik predkosci ze skrzyni, pozbedziesz sie co prawda predkosciomierza ale nei powinien szarpać
Winny na bank jest Nastawnik pompy wtryskowej
[ Dodano: 14 Mar 2009 21:50 ]
i nie wywalaj kasy w błoto tylko poszukaj jak to naprawić w dziale FAQ
wina nastawnika
: ndz mar 15, 2009 11:44
autor: WajP 110 ps
właśnie podejrzewałem wine nastawnika i nie wiem czy go wyczyścili bo pierw mi pompa nie robiła ciśnienia i dlatego dałem ją do roboty ... mam problem z wpięciem do komputera nie można sie z nim połączyć dla tego troche sie boje rozbierac nastawnika zeby puzniej ustawic dawke... mozna to zrobic bez podpinania pod komp czy raczej odradzacie??
[ Dodano: 15 Mar 2009 10:48 ]
a nie wiecie może czy bedzie jakas ruznica jak założe komputer od 90 km do 110 km??
: ndz mar 15, 2009 11:53
autor: Adamm
WajP 110 ps, nie bardzoi podejdzie od 90 do 110
a bez Vaga sie nie bierz za nastawnik
czemu nie mozesz sie polaczyc?
jak cos to wal na priv
: ndz mar 15, 2009 12:19
autor: WajP 110 ps
nie moge sie połaczyc nie wiadomo czemu. powiem tyle ze wlasnie mam komputer od 90 a silnik 110 moze to cos pierdzieli.... a o co chdzi z tym prv? odpiołem ten czujnik od skrzyni i jest ok szarpania nie ma... nie da sie tego jakos ominac bez komputera zeby zrobic ten nastawnik?
: ndz mar 15, 2009 12:22
autor: To_mas
WajP 110 ps pisze:co chdzi z tym prv?
nacisnij pod postem adama ikonke z dwoma ludzikami i napisem PW to napiszesz mu prywatną wiadomośc a On Ci sie postara pomóc
WajP 110 ps pisze:odpiołem ten czujnik od skrzyni i jest ok szarpania nie ma...
no to nastawink
nie da sie tego jakos ominac bez komputera zeby zrobic ten nastawnik?
da sie ale nikt nie poleca.
: ndz mar 15, 2009 12:29
autor: WajP 110 ps
aha dzięki. to aż tak cięzko to poustawiać wszysto pozniej??
: ndz mar 15, 2009 12:37
autor: serafin74
Witam wszystkich.Posiadam golfa II benzyna 1.6 Niewiem gdzie tu znalezc mój problem wiec moze wy jakos mi pomozecie.Otórz mój problem polega na tym i jak rano odpalam autko to odpala odrazu ale musze przytrzymac troche gazu bo zaraz gasnie.Nie moge odrazu jechac gdyz sie musi rozgrzac troche bo inaczej jak chce jechac to nie darady bo gasnie i zaczyna sie dusic.Po rozgrzaniu jest juz ok.Bardzo prosze o pomoc co moze byc przyczyna
: ndz mar 15, 2009 12:42
autor: piter_s
Witam wszystkich.Posiadam golfa II benzyna 1.6 Niewiem gdzie tu znalezc mój problem wiec moze wy jakos mi pomozecie.Otórz mój problem polega na tym i jak rano odpalam autko to odpala odrazu ale musze przytrzymac troche gazu bo zaraz gasnie.Nie moge odrazu jechac gdyz sie musi rozgrzac troche bo inaczej jak chce jechac to nie darady bo gasnie i zaczyna sie dusic.Po rozgrzaniu jest juz ok.Bardzo prosze o pomoc co moze byc przyczyna
to chyba nie tutaj.
: ndz mar 15, 2009 13:38
autor: To_mas
WajP 110 ps pisze:aha dzięki. to aż tak cięzko to poustawiać wszysto pozniej??
gdyby to było takie proste to cena czyszczenia nastawnika nie oscylowała by między 300-500zł
serafin74, temat dotyczy problemów z TDI a Ty tu z jakimś benzyniakiem wyskakujesz .... zdecydowanie
piter_s pisze:nie tutaj.
: ndz mar 15, 2009 14:23
autor: Waldek Węgrzyn
WajP 110 ps, witam
mam ten sam problem z diselkiem mk4 jak jest zimny i go odpale to kopci na siwo i nie rowno pracuje ale jak sie rozgrzeje to jest juz w porzadku napisz mi jak zalatwiles ten problem i czy poskutkowalo?
: ndz mar 15, 2009 20:10
autor: Tomek
Waldek Węgrzyn pisze:WajP 110 ps, witam
mam ten sam problem z diselkiem mk4 jak jest zimny i go odpale to kopci na siwo i nie rowno pracuje ale jak sie rozgrzeje to jest juz w porzadku napisz mi jak zalatwiles ten problem i czy poskutkowalo
boże..przeciez napisane jest wyzej co jest winne i co trzeba naprawić..
Wracając do kwesti naprawy nastawnika bez vag.....
Ja znam 2 przypadki, w 1 auto chodzi do teraz, w 2 jest bardzo słabe ale pali około 4 l Ropy(Przesuniety nastwanik??)
sam muszę to naprawić ale co prawda mając i laptopa i kabel nie moge połączyc się z autem bo ..... mam viste;/