Forum.VWGolf.pl

Witam!

Mam takie pytanie.Wiem ze tego jest sporo na necie ale musze poznac jednoznaczna odpowiedz co mam zrobic w moim przypadku.

Jak wiadomo pisałam juz na innym poscie ze mechanicy uszkodzili mi silnik.

Zakupilam NOWA (uzywke)do GOLFA II 1.6 TD (z przebiegiem 200 tys)

Wsadzimi mi na warsztacie go do samochodu i jako ze nie wiedzieli co było wczesniej lane wymienili olej i wlali LOTOSA DIESEL 15W40.

Zrobiłam nim od wymiany okolo 700 km dopiero.

Z silniekiem dzieja sie zeczy rozne (po zapaleniu słychac ze ma bardzo nierownomierne obroty-jak zapele rano)kopci mi na bialo-niebiesko i słychac go jak by szklanki były juz do wymiany.

Ale mi chodzi o cos innego.Poniewaz dzisiaj sie dowiedziałam ze osoba od ktorej kupiłam silnik uzywała oleju Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40

A na dodatek powiedziała ze samochd nigdy nie kopcił i silnik chodzil jak zegarek.

Dodam tez ze ubytkow nigdy nie było oleju.Jak zakupilam nilnik to był czysciutki 0-ZERO wyciekow itp.

Co mam zrobic poniewaz chciałabym przejsc na lepszy olej ale nie wiem czy wlewajac syntetyk po mineralnym bedzie wszystko ok.

Licze na syzbka odpowiedz

Ps.Czy poprostu wymienic na olej taki jaki był wczesniej?!
Czy zrobic mu kapitalny i wtedy wymienic olej?!

Pozdrawiam
Elzbieta


Dzwoniłam teraz do 2 mechanikow i powiedzieli mi abym jak najszybciej wymienila olej na Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 Ale nie ukrywali zdziwienia ze taki olej byl wlewany wczesniej. (jak silnik na takim pracowal)Powiedział ze bedzie wtedy napewno ciszej chodzil.

Czy to prawda!?Widziałam za forach ze ludzie pisza raz tak a raz nie.:(Olej juz mam zakupiony ale czy warto teraz wymienic)Przebieg 200 tys (przejechane na lotosie 700km)

To co opisujesz to nie jest związane z olejem i szkoda oleju wymieniać.
Ps;z kąt jesteś że z Podkarpacia to wiem.

Z Rzeszowa jestem.

Dlaczego mowisz ze nie ma nic zwiazane z olejem?!Szukalam na forum i osoby sie wypowiadały ze syntetyk jest dobry do takich silnikow (jesli nic nie cieknie tak jak w tym przypadku)

elica1 pisze:Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40

Dla wielu olej każdy olej z Mobila nazywa się Mobil 1 - do mnie 2-óch dziennie przychodzi z tekstem ze chcą kupić Mobil 1 15W-40... Także zorientuj się dobrze co do oleju jaki był lany wcześniej bo wierzyć mi się nie chce że ktoś w tak stary silnik lał "1-kę"...
Odnośnie zmiany oleju - to spokojnie możesz spuszczać i zalewać czymś "lepszym" jednak to "0W" wydaje mi się ryzykowne... Jak pisałem - strasznie stary to silnik...
10W będzie i dobry i tani...

Czesc.Zgadzam sie ale gosc twierdzi ze naprewno był taki lany.On zakupił samochod z tym silnikiem od jakiegos dziadka z Niemiec.Jezdził nim 1,5 roku pozniej mial dachowanie no i samochod poszedl na .....Zostal mu tylko silnik wiec go kupilam.

Powiem tyle ze widzialam w jakim stanie byl samochod i blacha i kazdy by sie zdziwil ze tak moze wygladac samochod 19 letni:)W stanie......

Zastanawiam sie co zrobic.Poniewaz sporo wydalam juz na tego golfa (PRZEZ MECHANIKOW)Teraz oddalam samochod do malowania:)Jutro mam go odebrac.

Aha słyszalam ze podobno minelatny strasznie niszczy turbo.

A z wypowiedzi osob na forum winika ze najlepszy jest syntetyk(Wiem ze ma sporo przebiegu no i nie jest nowy)

Ale tez nie chce to zniszyczyc przez wlanie badziewia.

Wiem tez ze nie widziałam jak chodzil u goscia w samochodzie ten silnik.Ale widzac stan jego i tego co z niego pozostalo.To moge smialo powiedziec ze naprawde osoba dbała i samochod.

To co mi sie teraz dzieje z silnikiem (klekocze slychac szklanki itd.Zastanawiam sie czy to nie przez ten olej drgania przy bardzo wolnej jezdzie-10km/h w korkach ale na ssaniu tego nie ma)GOSC PODOBNO TEGO NIE MIAL Na MOBILU

mam taka mala radę .Niech poprzedni właściciel zrobi jakąś fotke naklejki tego mobila i bedzie jasne jaka lepkośc,bo to pisze Piasek,

Piasek pisze:Dla wielu olej każdy olej z Mobila nazywa się Mobil 1 - do mnie 2-óch dziennie przychodzi z tekstem ze chcą kupić Mobil 1 15W-40

to szczera prawda,mam to samo też co jakiś czas ktos chce kupic mobila1 15w40 albo 10w40 (a mobil 1 to albo 0w40 albo 5w50).Jeśli był faktycznie 0w40 to dziw bierze ,że nic nie wypłukalo bo tak silnie płuczący olej ,że może cały brud i szlam wypłukac z silnika i go rozszczelnic.
Etykieta Mobila1 jest czarno srebrna a reszta z lepkości ma niebieskawe więc może spytaj właściciela.
To ,że silnik głośniech chodzi to może być wina oleju,ale ,że kopci bardzo....pytanie ile ten silnik stał po wyjęciu z samochodu,może rok....poza tym turbina bez smarowania pada,tam są łożyska ,które bez oleju się zacierają a w momencie kiedy silnik (wraz z turbina)leży nawet krótki czas może powodowac zacieranie turbiny.
To,że olej mineralny niszczy turbinę to też nieco naciągane.Nowiutki Toyoty Avensis są zalewane fabrycznie olejem mineralnym 15w40 i chodzą jak ta lala niezawodnie


Sama też piszesz ,że auto było po dachowaniu więc to copóźniej może się dziac z silnikiem to temat rzeka

Witam.Jesli chodzi o kopcenie to wygladała sprawa tak.

Po odstaniu silnika cała noc.A jak zapaliłam rano to kopcił na biało-niebiesko.Wiecej tego bialego.Przez powiedzmy 5-10 sekund od zapalenia.Pozniej juz nie wydobywał z siebie zadnego dymku.Silnik lezał okolo 2 miesiecy od dachowania do mojego kupna.

Koles dalej twierdzi ze naprawno taki olej był wlewany.Poniewaz taki tez wlewal poprzedni wlasciciel.

Juz nie wiem co mam robic.

Jak nie to bede miała pewnosci w 100% to jade po swietach samochodem na warsztat robie mu generalny i wymianiam na MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40

Chyba bedzie to najlepsze rozwiazanie.

Ale dodam tez ze odrazu po wsadzeniu silnika i jezdzie przed wymiana oleju samochodzk sprawowal sie idealnie.(Nic nie było slychac w postaci szklanek)

Dopiero po wymienie na lotosa cos ............

Pozdr.

Chyba ze macie inne rozwiazanie

Lotos to badziew,ulubiony olej mechaników typu pan Kazio ....bo jest tani.Powiedz ,że chesz Motula to popatrzą na siebie i powiedzą ,że stary silnik,bo nie wiedzą ,gdzie go szukac i jak to się pisze


Dwa miesiące bez smarowania turbiny to wiesz co się z nią dziej po odpaleniu i pewnych przygazówkach od razu by się wlączyła po montażu silnika?
K.O.-knock out techniczny jak na walkach Gołoty

S słyszałem o gościu ,który po kupnie turbiny ,która leżała tydzień na półce na szrocie 2 godziny ręczie kręcił wirnikiem i polewał ja olejem by ją przesmarować przed założeniem by na sucho nie pracowała


to ,że trochę dymi po odpaleniu to nic niezwykłego,gorzej jak dymi cały czas
To,że powiadzasz szklanki....najpierw niech ktos sprawdzi luz na nich (tylko nie ci sami co wkładali ten silnik,ci od Lotosa) bo niepotrzebnie Cie na koszty moga nabic choć to tylko ok 100zł plus ustawianie rozrządu i pompy paliwa

Rozumiem to ale dalej nie mam pojecia co zrobic.

Chce pozbyc sie tego bardziewia.Ale chcialabym miec pewnosc ze nic nie stanie sie mu jesli wymienie na syntetyka lub połsyntetyka

Wiec jaki olej najlepiej wlac.Jesli powiedzmy koles mowi prawde ze lal tego Mobila 1

Własnie teraz dzwonilam do niego to kazal mi przyjechac bo znalazl ksiezke serwisowa gdzie pisze ze ten olej byl wlewany.

Czy lepiej pojechac na warsztat i powymieniac szklanki uszczelki na nowe itd.

I jakim wtedy zalac olejem silnik?!

Pozdr.

[ Dodano: 08 Kwi 2009 09:56 ]
I tak czy inaczej mam nowe szklanki nowy rozrzad nowe uszczelki.(Tu kupilam do wczesniejszego silnika no ale przez miechanikow sie juz nie przydaly)

na razie zmień olej .Na remont masz jeszcze trochę czasu.
Co do oleju to nie wiem jeśli ma w ksiązkę wbity Mobil 0W40 to zalej takim ....olej miej kosztuje niż remont więc można zaryzykowac...ale najpierw potwierdz ten olej w tej książce

Ok zrobie tak.Dzisiaj jak znajde czas pojdade do kolesia.I zobacze jaki olej byl wlany.Jesli nie to wleje MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40.

Tylko jeszcze pytanie czy wystarczy mi tylko zmienic olej ?Czy musze wyplukac silnik?

Dam znac wieczorkiem lub jutro co i jak bedzie.

Pozdr.

Wymieniać oliwe napewno motorownia się uciszy.

Kopcenie z rana na biało to może być wina padłych świec żarowych.

No własnie tylko ze swiece mam dobre poniewaz ostatnio wymienialam 4 sztuki na nowe Beru:)

No napewno wina oleju.Lub najgorsze płyn od chlodnicy przedostaje sie przez uszczelke pod głowica:(No ale tego nie wiem bo tydzien temu wymienilam dopiero chłodnice na nowa.

Nie daleko mieszkasz,co do oleju to nie ma nic do tego że będzie chodził równo.Zalej mu mineralny to może będzie chodził ciszej.Co do km to on chyba więcej stał niż jeździł.Trzeba sprawdzić ciśnienie w cylindrach i początek wtrysku a nie kombinować z olejem.