Pompa ATD

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 14:58

Witajcie, mam pytanie,czy jest bardzo skomplikowane samemu uszczelnienie pompy paliwa-wytwarzającej cisnienie przy silniku w TDI-ATD MK4.Czy trzeba pozniej cos ustawiac na przyrzadach?? Czy wystarczy wyjac, uszczelnic i wrzucic pompe. Normalnie na alegro uszczelki sa po ok.50zl za komplaet, a mechanicy krzycza 400zlza calą robote. prosze o porade i pomoc



Awatar użytkownika
Kulon
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: pt cze 15, 2007 15:38
Kontakt:

Post autor: Kulon » sob kwie 11, 2009 15:13

banan1 pisze:czy jest bardzo skomplikowane samemu uszczelnienie pompy paliwa
jakiej pompy paliwowej ? jak ATD - to pompowtryski


Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 15:20

Pompy tloczacej paliwo ze zbiornika do pompowtryskow



roman58
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 907
Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: roman58 » sob kwie 11, 2009 15:21

To jest pompa zasilająca i pompa próżniowa,zrobisz i nie trzeba nic ustawiać.
Obrazek
Ostatnio zmieniony sob kwie 11, 2009 23:00 przez roman58, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Kulon
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: pt cze 15, 2007 15:38
Kontakt:

Post autor: Kulon » sob kwie 11, 2009 15:24

pewnie Ci chodzi o tą
Obrazek

nic nie trzeba uszczelniać regulować

ta pompa ma za zadanie tylko popchnąć paliwo do filtra - jak dobrze pamiętam to ma miec ciśnienia pompownia pół atmosfery - jedna uszczelka jest tylko przy samym baku żeby uszczelnić przy nakrętce
Obrazek

banan1 a co Ci się stało że chcesz przy tym dłubać ?
Ostatnio zmieniony sob kwie 11, 2009 15:28 przez Kulon, łącznie zmieniany 4 razy.


Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 16:21

A co to jest przy walku rozrzadu i przewody ida do pompowtryskow?? Z tego wlasnie mi cieknie.



Awatar użytkownika
Kulon
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: pt cze 15, 2007 15:38
Kontakt:

Post autor: Kulon » sob kwie 11, 2009 16:27

banan1, zrób foto i pokaż - będzie łatwiej


Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 16:38

Po swietach zrobie i wstawie, dzieki



DANIEL LHR
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 520
Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
Lokalizacja: hrubieszów

Post autor: DANIEL LHR » sob kwie 11, 2009 16:56

banan1 pisze:A co to jest przy walku rozrzadu i przewody ida do pompowtryskow?? Z tego wlasnie mi cieknie.
pompa tandemowa wytwaza vacu oraz zasila pompowtryski paliwem



banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 17:09

znalazlem w necie.To jest ta pompa. Czy mozna samemu to uszczelnic i nie trzeba tego ustawiac po wstawieniu?? Obrazek

[ Dodano: 11 Kwi 2009 17:50 ]



pawell407
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw mar 30, 2006 00:00
Lokalizacja: W-wa

Re: Pompa ATD

Post autor: pawell407 » sob kwie 11, 2009 18:00

nic nie musisz ustawiać, poprostu ją odkręć i odsuń troche wyjmij starą uszczelkę potem wytrzyj szmatką do sucha pompe i głowice, załóż nową i po kłopocie :bigok:
tylko uważaj zeby trafić wypustem z pompy na wałek rozrządu :okej:
Ostatnio zmieniony sob kwie 11, 2009 18:02 przez pawell407, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Kulon
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: pt cze 15, 2007 15:38
Kontakt:

Post autor: Kulon » sob kwie 11, 2009 18:59

dokładnie tak jak pisze pawell407 jest to vacum pompa - nie ma tam filozofii z wymianą
Obrazek


Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

banan1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt lis 18, 2008 09:45
Lokalizacja: lublin

Pompa ATD

Post autor: banan1 » sob kwie 11, 2009 19:16

Dzieki Panowie za podpowiedz, Wesolych Swiat



katarzyna.83
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt gru 22, 2009 10:19
Lokalizacja: Poznań

Post autor: katarzyna.83 » wt gru 22, 2009 10:24

Witam mam problem cieknie mi pompa paliwa ta przy silniku ale podaje paliwo bo samochód się nie dusi anie nie gaśnie, czy istnieje mozliwość zebym ją uszczelniła a nie kupowała nowej pompy bo jest to koszt 1370 zł. A czytałam że są uszczelki do tego, tylko czy ma to sens? i gdzie ewentualnie kupić takie uszczelki?
z góry dziękuję za odpowiedz :blush:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 332 gości