Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie odnośnie wskazania temperatury silnika. U moich znajomych wkazówka jakby zamarła na 90 stopniach (w golfach, pasatach i innych vw) a u mnie jest poniżej tak ok 1mm przed. Czym to jest spowodowane. Od razu mowie, że mam wymieniony termostat i czujnik temperatury. Nie jest to może istotna sprawa ale zastawia mnie dlaczego tak jest.. Od początku tak miałem a w MK3 stała po środku od taka zagwozdka dla mnie

Może ktoś licznik rozbierał i przestawił wskazówkę. Zobacz jak wygląda w położeniu spoczynkowym.

Styki w czujniku temperatury mogą nie laczyc. U mnie wskazowka szaleje, ale nie chce mi sie tego robic

miqs pisze:Styki w czujniku temperatury mogą nie laczyc. U mnie wskazowka szaleje, ale nie chce mi sie tego robic

Miałem to samo raz było prawie 90 a za chwile 0. Potem znowu wzrastało do prawie 90. Po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy. O stykach też mi mówił mechanik ale wymieniłem na wszelki wypadek czujnik i jest ok.

Wskazówka na zimnym stoi na 0.

Zrob sobie test elementów wykonawczych. Podczas testu wskazówka ustawia sie na 90 stopniach. Jezeli wskazówka bedzie krzywo to twoje zegary tak maja i już.

U mnie np. przy realnych 90 st. wskazówka jest 2 mm za 90 i tak ma byc.

Jak zrobić test elementów wykonawczych? VAG-iem??

roro, wchodzisz w grupe 17-Instruments i właczasz opcje "Output Test" i postępujesz krok po kroku-bardzo prosta sprawa

Dziękować Z ciekawości podepne się u kolegi pod VAGa