Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczow. Mam taki problem otoz wczoraj po normalnej jezdzie postawilem auto postalo 15 minut wsiadam chce odpalic przekrecam kluczyk a tu cisza i tak z 5 razy sprobowalem az wkoncu mowie z popychu sproboje. Wiec pchnolem wrzucam 2 i pruboje ale nie zapalil bo za slabo popchnolem. Wiec przekrecam jeszcze raz kluczyk i pali z dotyku jak zawsze i do dzisiaj bez problemu. Podpina dzis Vaga i w module komfortu mam taki blad 849 Styk S stacyjki rozrusznik/zapłon -D- nieznane ustawienie przełączników
i nie da sie go skasowac. Co to moze byc? Czy rozrusznik sie juz konczy?

mialem cos podobnego, przyczyną była kostka stacyjki po rozebraniu której widac było przypalone styki. Koszt oryginalnej około 115 zl, wymiana pomogła. Dodatkowy objaw oprócz tego ze nie krecił rozrusznik po przekreceniu kluczyka (ale to w pózniejszym okresie) to wczesniej niekiedy dało sie wyczuc chwilowy swąd spalenizny zaraz po odpaleniu samochodu.
Prawdziwą przyczyną było prawdopodobnie zwarcie spowodowane przycisnięciem przewodu idącego do rozrusznika przez podstawe akumulatora ( wynik niefachowej naprawy poprzedniego wlasciciela), zwarcie mogło spowodowac wypalenie styków stacyjki.

Jesli chodzi o podanych kodach błedu niech wypowiedzą sie o możliwych usterkach fachowcy od VAGa.

Panowie przed momentem zauwazylem kolejny problem mam wlaczonego autolacka ze po przekroczeniu 20km/h zamyka sie central i po wyjeciu kluczyka ze stacyjki powinien sie otworzyc a teraz sie nie otwiera a wczesniej sie otwieral. Czyli co kostka stacyjki do wymiany?