Forum.VWGolf.pl

Rozleciała mi sie skrzynia, moja skrzynia ma oznaczenie EBJ znalazłem z silnika ATD tez 5 biegową oznaczenie EUH za 500zł mam odłożoną ją do jutra. Czy skrzynia bedzie pasowała do mojego ALH?Wybierak ma taki sam, pochodzi z auta po kolizji z przebiegu 120 tys km z 2004r. CZy bez żadnego przerabiania dam rade ja przełożyc, czy przełożenia sa podobne- dla mnie moga być nawet dłuższe czy predkosc na tej skrzyni z impulsatora bedzie taka sama? Dzieki za pomoc

PinkFloyd pisze:CZy bez żadnego przerabiania dam rade ja przełożyc, czy przełożenia sa podobne- dla mnie moga być nawet dłuższe czy predkosc na tej skrzyni z impulsatora bedzie taka sama? Dzieki za pomoc

IMO podejdzie Plug&Play

przełożenia tacho sa identyczne 13:22

tu masz przełożenia tych skrzyń

http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

[ Dodano: Wto Cze 09, 2009 19:48 ]
EBJ jest troszke krótsza od 2 biegu od EUH

przekładnia główna ma to samo przełożenie, różnice są w poszczególnych biegach, ogólnie to ta skrzynia oryginalnie pochodzi z silnika AGR, tu masz wykaz skrzyń :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html

To się nazywa pofesjonalna odpowiedz Dzieki Jutro przekładka Może teraz v max bedzie lekko więkrzy bo na starej przy 210km/h było 4600 obr

Mam również skrzynie EBJ i chyba powoli kończy swój żywot wiec zastanawiam sie nad wymiana na jakas dluzsza "5".
Czy GGU lub EWT (ponoć dłuższe wedle info z forum ) podejdą P&P (zamiast EBJ) ??
Przy okazji chciałem się pozbyć dwumasu i zastąpić jednomasem z G60. Czy będą jakieś komplikacje z tego powodu w połączeniu z nowsza (dłuższa skrzynia)?