Forum.VWGolf.pl

Witam. Objawy sa takie ze po spuszczeniu nogi z pedału gazu auto chwile chodzi rowno i po chwili "zapadaja sie wolne obroty" i zaczyna sie falowanie na poziomie 760-920 obrotow.Niby najprostrza opcja to podniesc obroty-ale wiem ze nie do konca moze do rozwiazywac problem.Auto pod VAGiem nie wykazuje bledow jedynie pompa sie od gornej pokrywy delikatnie poci(mam zestaw kluczy do pompy ale nei mozna dostac uszczelki pod nia) ale nie sadze ze to moze byc przyczyna falowania.Jezeli ktos by mogl mi podpowiedziec jak za pomoca Vaga podniesc obroty(vag 311-2) bo po delikatnym nacisnieciu pedalu gazu auto zaczyna chodzic rowno i nie faluje ,Z gory dziekuje za podpowiedzi

lepiej się pozbądź przyczyny problemu , podnoszenie obrotów to półśrodek
masz vaga to daj logi statyczne 000BS , 001, 004 , 007, 013

damcio151 pisze:lepiej się pozbądź przyczyny problemu , podnoszenie obrotów to półśrodek
masz vaga to daj logi statyczne 000BS , 001, 004 , 007, 013

Zrobilem logi nie wiem czy poprawne ale wklejam
http://img44.imageshack.us/i/1zlogi1.jpg/
http://img42.imageshack.us/i/1zlogi2.jpg/

Co do podnoszenia samych obrotow jest to skomplikowana operacja? moglby mi ktos powiedziec co gdzie i jak..?chociazby tymczasowo na probe ich podniesc zeby sprawdzic czy jest jakas poprawa..

Coś takiego znalazłem ... może się przyda kolego

zobacz tutaj: jest opis na którym kanale:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/passatb5.html

na rozgrzanym, działającym silniku:

1. wejść w sekcję "silnik"
2. odpalić adaptację
3. kanał 10.

wartości od 124 do 132 i save (patrzysz jak obroty rosną na "żywo").